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- 地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50157-2013
- 條文說明
- 1 總 則
- 2 術(shù) 語
- 3 運(yùn)營(yíng)組織
- 4 車 輛
- 5 限 界
- 6 線 路
- 7 軌 道
- 8 路 基
- 9 車站建筑
- 10 高架結(jié)構(gòu)
- 11 地下結(jié)構(gòu)
- 12 工程防水
- 13 通風(fēng)、空調(diào)與供暖
- 14 給水與排水
- 14.1 一般規(guī)定
- 14.2 給 水
- 14.3 排 水
- 14.4 車輛基地給水與排水
- 15 供 電
- 16 通 信
- 17 信 號(hào)
- 18 自動(dòng)售檢票系統(tǒng)
- 19 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)
- 20 綜合監(jiān)控系統(tǒng)
- 21 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)
- 22 乘客信息系統(tǒng)
- 23 門 禁
- 24 運(yùn)營(yíng)控制中心
- 25 站內(nèi)客運(yùn)設(shè)備
- 26 站 臺(tái) 門
- 27 車輛基地
- 28 防 災(zāi)
- 29 環(huán)境保護(hù)
- 自2023年3月1日起廢止的條文
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14，給水與排水14。1、一般規(guī)定14。1 1、地鐵給水設(shè)計(jì)必須滿足生產(chǎn)。生活和消防用水對(duì)水量 水壓和水質(zhì)的要求,我國(guó)現(xiàn)有水資源嚴(yán)重缺乏 人均水資源是世界平均水平的1 4.用水形勢(shì)很嚴(yán)峻 地鐵的各項(xiàng)用水必須厲行節(jié)約.對(duì)不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的污水及廢水必須處理、可利用的應(yīng)盡量重復(fù)利用,14.1 2。為降低工程造價(jià).供水可靠。保證水質(zhì).各城市修建地鐵時(shí)應(yīng)優(yōu)先選用城市自來水.但有的地鐵延長(zhǎng)到郊區(qū)時(shí)可能無城市自來水,故應(yīng)和當(dāng)?shù)匾?guī)劃部門協(xié)商 可以打井自備水源，也可以新增設(shè)自來水或采取可靠的地面水源。但水質(zhì)必須符合要求，14.1，4、地鐵工程給水排水設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)各地的氣候條件及市政供水等實(shí)際情況采用利用市政水壓直接供水 太陽(yáng)能熱水技術(shù) 分質(zhì)供水,中水回用，雨水綜合利用 采用節(jié)水型衛(wèi)生器具及五金配件等節(jié)能減排的措施 以降低地鐵工程的綜合能耗、14,1、8。管道在穿越地鐵工程地下結(jié)構(gòu)的外墻 屋面或鋼筋混凝土水池。箱 的壁板和底板時(shí)，應(yīng)設(shè)置防水套管、防水套管應(yīng)根據(jù)各地及管道安裝的實(shí)際情況按照國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集02S404的要求選用柔性或剛性防水套管,當(dāng)管道穿越屋面已采取可靠的防水措施。如屋面雨水斗的安裝采取了可靠的防水處理方案時(shí) 此類管道穿越屋面可不設(shè)置防水套管。