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- 地鐵設(shè)計規(guī)范 GB 50157-2013
- 條文說明
- 1 總 則
- 2 術(shù) 語
- 3 運營組織
- 4 車 輛
- 5 限 界
- 6 線 路
- 7 軌 道
- 8 路 基
- 9 車站建筑
- 10 高架結(jié)構(gòu)
- 11 地下結(jié)構(gòu)
- 12 工程防水
- 13 通風、空調(diào)與供暖
- 14 給水與排水
- 15 供 電
- 16 通 信
- 17 信 號
- 18 自動售檢票系統(tǒng)
- 19 火災自動報警系統(tǒng)
- 20 綜合監(jiān)控系統(tǒng)
- 21 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)
- 22 乘客信息系統(tǒng)
- 22.1 一般規(guī)定
- 22.2 系統(tǒng)功能
- 22.3 系統(tǒng)構(gòu)成及設(shè)備配置
- 22.4 系統(tǒng)接口
- 22.5 供電與接地
- 22.6 布 線
- 23 門 禁
- 24 運營控制中心
- 25 站內(nèi)客運設(shè)備
- 26 站 臺 門
- 27 車輛基地
- 28 防 災
- 29 環(huán)境保護
- 自2023年3月1日起廢止的條文
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22,乘客信息系統(tǒng)22，1 一般規(guī)定22 1。1.乘客信息系統(tǒng)是面向乘客 面向管理者，用于地鐵信息發(fā)布 安全警示及商業(yè)創(chuàng)收的重要手段、已成為地鐵運營的一個重要輔助系統(tǒng).因此.各地鐵線路建議設(shè)置乘客信息系統(tǒng)。PIS，系統(tǒng)的設(shè)置標準可結(jié)合線路條件，管理需求。經(jīng)濟情況綜合考慮確定.22。1、4，由于地鐵內(nèi)空間有限。本規(guī)范建議乘客信息系統(tǒng)終端顯示設(shè)備優(yōu)先考慮采用等離子。液晶等平板顯示設(shè)備 對于乘客查詢系統(tǒng)建議采用多媒體觸摸屏等技術(shù)先進 運行可靠 安全性高和便于使用的設(shè)備.22,1.5。乘客信息系統(tǒng)的終端顯示設(shè)備的設(shè)置要考慮到乘客使用方便,同時也應經(jīng)濟合理、設(shè)置地點應為乘客聚集,經(jīng)常使用的地方、便于乘客及時了解相關(guān)信息.本規(guī)范規(guī)定在車輛車廂內(nèi)及站臺乘客聚集地、在出入口、換乘通道,站廳乘客必經(jīng)之路的地方設(shè)置乘客信息系統(tǒng)終端顯示設(shè)備，基本覆蓋了地鐵系統(tǒng)乘客活動公共區(qū)域.完全能夠滿足乘客使用要求、