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- 地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50157-2013
- 1 總 則
- 2 術(shù) 語(yǔ)
- 3 運(yùn)營(yíng)組織
- 4 車 輛
- 5 限 界
- 6 線 路
- 7 軌 道
- 8 路 基
- 9 車站建筑
- 9.1 一般規(guī)定
- 9.2 車站總體布置
- 9.3 車站平面
- 9.4 車站環(huán)境設(shè)計(jì)
- 9.5 車站出入口
- 9.6 風(fēng)井與冷卻塔
- 9.7 樓梯、自動(dòng)扶梯、電梯和站臺(tái)門
- 9.8 車站無(wú)障礙設(shè)施
- 9.9 換乘車站
- 9.10 建筑節(jié)能
- 10 高架結(jié)構(gòu)
- 11 地下結(jié)構(gòu)
- 12 工程防水
- 13 通風(fēng)、空調(diào)與供暖
- 14 給水與排水
- 15 供 電
- 16 通 信
- 17 信 號(hào)
- 18 自動(dòng)售檢票系統(tǒng)
- 19 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)
- 20 綜合監(jiān)控系統(tǒng)
- 21 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)
- 22 乘客信息系統(tǒng)
- 23 門 禁
- 24 運(yùn)營(yíng)控制中心
- 25 站內(nèi)客運(yùn)設(shè)備
- 26 站 臺(tái) 門
- 27 車輛基地
- 28 防 災(zāi)
- 29 環(huán)境保護(hù)
- 附錄A A型車限界圖
- 附錄B B1型車限界圖
- 附錄C B2型車限界圖
- 附錄D 圓曲線地段車輛限界和設(shè)備限界計(jì)算方法
- 附錄E 緩和曲線地段矩形隧道建筑限界加寬計(jì)算
- 本規(guī)范用詞說(shuō)明
- 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
- 條文說(shuō)明
- 自2023年3月1日起廢止的條文
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9 4 車站環(huán)境設(shè)計(jì)9、4，1，車站建筑設(shè)計(jì)應(yīng)簡(jiǎn)潔,明快。大方，易于識(shí)別.裝修適度，充分體現(xiàn)結(jié)構(gòu)美、并宜體現(xiàn)現(xiàn)代交通建筑的特點(diǎn)、地面,高架車站設(shè)計(jì)應(yīng)因地制宜，并宜減小體量和使其具有良好的空透性.9。4.2 裝修應(yīng)采用防火,防潮，防腐，耐久 易清潔的材料。同時(shí)應(yīng)便于施工與維修。并宜兼顧吸聲要求 地面材料應(yīng)防滑.耐磨。9。4.3、照明燈具應(yīng)采用節(jié)能,耐久燈具、并宜采用有罩明露式.敞開式風(fēng)雨棚的地面.高架站的燈具應(yīng)能防風(fēng) 防水，防塵 照度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合本規(guī)范第15章的規(guī)定.9，4，4.車站內(nèi)應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向,事故疏散,服務(wù)乘客等標(biāo)志，9。4.5，車站公共區(qū)內(nèi)可適度設(shè)置廣告,其位置。色彩不得干擾導(dǎo)向，事故疏散、服務(wù)乘客的標(biāo)志,9、4.6，不設(shè)置站臺(tái)門的車站,車站軌道區(qū)應(yīng)采取吸聲處理.有噪聲源的房間.應(yīng)采取隔聲，吸聲措施 9 4,7、地面、高架車站應(yīng)采取噪聲。振動(dòng)的綜合防治措施 當(dāng)采用聲屏障時(shí),宜同時(shí)滿足功能和城市景觀的要求.