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20 2、系統(tǒng)設(shè)置原則20.2、1，綜合監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)建應(yīng)以運(yùn)營(yíng)管理需求為基礎(chǔ)、20,2.2.綜合監(jiān)控系統(tǒng)宜設(shè)置中央級(jí)綜合監(jiān)控系統(tǒng)和車站、車輛基地級(jí)綜合監(jiān)控系統(tǒng),并應(yīng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備將全線各車站、車輛基地級(jí)綜合監(jiān)控系統(tǒng)與中央級(jí)綜合監(jiān)控系統(tǒng)連接構(gòu)成完整綜合監(jiān)控系統(tǒng) 現(xiàn)場(chǎng)級(jí)應(yīng)由被集成或互聯(lián)的子系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備組成 20,2。3。中央級(jí)綜合監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置冗余局域網(wǎng)、車站、車輛基地綜合監(jiān)控系統(tǒng)宜設(shè)置冗余局域網(wǎng)、20、2.4、車站控制室應(yīng)設(shè)置綜合監(jiān)控系統(tǒng)綜合后備盤，綜合后備盤盤面的設(shè)置應(yīng)根據(jù)設(shè)備故障或火災(zāi)等情況下功能的重要性及車站控制室工作人員位置由近及遠(yuǎn)設(shè)置，20，2。5，綜合監(jiān)控系統(tǒng)的骨干網(wǎng)宜利用通信系統(tǒng)傳輸網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)或組建專用傳輸網(wǎng)絡(luò),20.2。6 綜合監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)和培訓(xùn)管理系統(tǒng),并可根據(jù)需要設(shè)仿真測(cè)試平臺(tái)，20。2、7，控制中心樓宇可設(shè)綜合監(jiān)控系統(tǒng).并宜按車站級(jí)配置，
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