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- 地鐵設(shè)計規(guī)范 GB 50157-2013
- 條文說明
- 1 總 則
- 2 術(shù) 語
- 3 運營組織
- 4 車 輛
- 5 限 界
- 6 線 路
- 7 軌 道
- 8 路 基
- 9 車站建筑
- 10 高架結(jié)構(gòu)
- 11 地下結(jié)構(gòu)
- 12 工程防水
- 13 通風、空調(diào)與供暖
- 14 給水與排水
- 15 供 電
- 16 通 信
- 17 信 號
- 18 自動售檢票系統(tǒng)
- 19 火災自動報警系統(tǒng)
- 20 綜合監(jiān)控系統(tǒng)
- 20.1 一般規(guī)定
- 20.2 系統(tǒng)設(shè)置原則
- 20.3 系統(tǒng)基本功能
- 20.4 硬件基本要求
- 20.7 其 他
- 21 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)
- 22 乘客信息系統(tǒng)
- 23 門 禁
- 24 運營控制中心
- 25 站內(nèi)客運設(shè)備
- 26 站 臺 門
- 27 車輛基地
- 28 防 災
- 29 環(huán)境保護
- 自2023年3月1日起廢止的條文
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- 冷庫設(shè)計規(guī)范[附條文說明] GB 50072-2010
- 酒廠設(shè)計防火規(guī)范[附條文說明] GB 50694-2011
- 物流建筑設(shè)計規(guī)范[附條文說明] GB 51157-2016
- 鍋爐房設(shè)計標準[附條文說明] GB 50041-2020
- 建筑地面設(shè)計規(guī)范[附條文說明] GB 50037-2013
- 電影院建筑設(shè)計規(guī)范[附條文說明] JGJ 58-2008
- 綠色建筑評價標準[附條文說明] GB/T 50378-2019
20.3,系統(tǒng)基本功能20，3、8。地鐵采用站臺門主要是為了簡化車站空調(diào)通風系統(tǒng)以達到節(jié)能目的,且保證乘客候車安全，站臺門的開關(guān)涉及乘客上下車及安全 涉及列車準時發(fā)車等問題。因此，有必要監(jiān)視站臺門的開關(guān)狀態(tài)及重要故障信息、20。3、10。第2款、地鐵列車.隧道和車站都可能發(fā)生火災.當區(qū)間隧道內(nèi)發(fā)生火災時、將根據(jù)發(fā)生火災的位置及列車的位置、由綜合監(jiān)控系統(tǒng)中央級下發(fā)命令到相鄰兩車站的綜合監(jiān)控系統(tǒng)并發(fā)送到車站機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)。啟動車站兩端隧道風機工作 確定排煙方向.引導乘客安全撤離，同時啟動車站消防廣播及乘客信息系統(tǒng)發(fā)布火災信息 在運營控制中心大屏幕上可聯(lián)動相關(guān)視頻畫面、當車站發(fā)生火災時。火災自動報警系統(tǒng)，F(xiàn)AS,同時把火災報警信息傳送到車站機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，BAS、和車站綜合監(jiān)控系統(tǒng)。車站機電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)將啟動車站排煙風機工作。同時車站綜合監(jiān)控系統(tǒng)啟動車站消防廣播以及乘客信息系統(tǒng)發(fā)布火災信息。在運營控制中心大屏幕上可聯(lián)動相關(guān)視頻畫面、