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4。車(chē)、輛4 1，一般規(guī)定4.1，1、地鐵車(chē)輛技術(shù)要求除應(yīng)符合本章規(guī)定外、尚應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn).地鐵車(chē)輛通用技術(shù)條件,GB T。7928的有關(guān)規(guī)定.車(chē)輛組裝后的檢查和試驗(yàn) 應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，城市軌道交通車(chē)輛組裝后的檢查與試驗(yàn)規(guī)則。GB，T.14894的有關(guān)規(guī)定。4、1。2。車(chē)輛應(yīng)確保在壽命周期內(nèi)正常運(yùn)行時(shí)的行車(chē)安全和人身安全 同時(shí)應(yīng)具備故障、事故和災(zāi)難情況下對(duì)人員和車(chē)輛救助的條件,4。1、3、車(chē)輛及其內(nèi)部設(shè)施應(yīng)使用不燃材料或無(wú)鹵。低煙的阻燃材料 4、1。4，車(chē)輛應(yīng)采取減振與防噪措施，4.1，5 車(chē)輛類(lèi)型應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐念A(yù)測(cè)客流量 環(huán)境條件.線路條件、運(yùn)輸能力要求等因素綜合比較選定、地鐵車(chē)輛的主要技術(shù)規(guī)格應(yīng)符合表4、1，5的規(guī)定 表4,1,5.地鐵車(chē)輛的主要技術(shù)規(guī)格，注 1.每平方米有效空余地板面積站立的人數(shù)，定員按6人計(jì) 超員按9人計(jì).2，有效空余地板面積 指客室地板總面積減去座椅垂向投影面積和投影面積前250mm內(nèi)高度不低于1800mm的面積 4 1。6，車(chē)輛使用條件應(yīng)符合下列要求。1、環(huán)境條件應(yīng)符合下列要求 1，海拔不超過(guò)1200m.2。環(huán)境溫度為.25、40,3。最大相對(duì)濕度不大于90,月平均溫度為25。時(shí).4,車(chē)輛應(yīng)能承受風(fēng).沙,雨.雪的侵襲 2 線路條件應(yīng)符合下列要求.1 線路軌距為1435mm、2。最小平面曲線半徑應(yīng)符合本規(guī)范第6、2.1條的規(guī)定.3、最小豎曲線半徑為2000m.4,正線的最大坡度不宜大于30.困難地段可采用35.出入線，聯(lián)絡(luò)線和特殊地形地區(qū)段的最大坡度不宜大于40.3.供電條件應(yīng)符合下列要求。1,受電方式可采用接觸網(wǎng)受電弓受電或接觸軌受流器受電、2。供電電壓可采用額定DC1500V 波動(dòng)范圍在DC1000V、DC1800V，或采用額定DC750V。波動(dòng)范圍在DC500V，DC900V,4 因城市所處地區(qū)不同而存在使用條件差異時(shí)。用戶與制造商可在合同中另行規(guī)定使用條件 4 1,7。地鐵車(chē)輛限界應(yīng)符合本規(guī)范第5章的有關(guān)規(guī)定，4,1,8.車(chē)輪直徑應(yīng)為840，4，0mm，新造車(chē)同軸的兩輪直徑之差不應(yīng)超過(guò)1mm。同一動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向架各輪徑差不應(yīng)超過(guò)2mm、4,1，9,輪對(duì)內(nèi)側(cè)距應(yīng)為1353mm、2mm，4.1.10、整備狀態(tài)下的車(chē)輛重量不應(yīng)大于合同中所規(guī)定重量值的3 4、1.11。同一動(dòng)車(chē)的每根動(dòng)軸上所測(cè)得的軸重與該車(chē)各動(dòng)軸實(shí)際平均軸重之差。不應(yīng)超過(guò)實(shí)際平均軸重的2 4,1。12.每個(gè)車(chē)輪的實(shí)際輪重與該軸兩輪平均輪重之差，不應(yīng)超過(guò)該軸兩輪平均輪重的,4、4。1.13 車(chē)輛客室地板面距軌面高度應(yīng)與車(chē)站站臺(tái)面高度相協(xié)調(diào).車(chē)輛高度調(diào)整裝置應(yīng)能有效地保持車(chē)輛地板面高度不因載客量的變化而明顯改變、車(chē)輛客室地板面高度在任何使用情況下均不應(yīng)低于站臺(tái)面高度,4.1，14 車(chē)輛的構(gòu)造速度應(yīng)為車(chē)輛最高運(yùn)行速度的1。1倍、4.1，15，列車(chē)在牽引或制動(dòng)過(guò)程中縱向沖擊率不應(yīng)大于0 75m。s3，4.1 16.車(chē)輛運(yùn)行的平穩(wěn)性指標(biāo)應(yīng)小于2，5.車(chē)輛的脫軌系數(shù)應(yīng)小于0 8,4.1,17,司機(jī)室,客室內(nèi)的允許噪聲級(jí) 應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，城市軌道交通列車(chē)噪聲限值和測(cè)量方法、GB,14892的有關(guān)規(guī)定，4，1，18，列車(chē)在露天地面水平直線區(qū)段自由場(chǎng)內(nèi)有砟道床無(wú)縫鋼軌軌道上以60km，h速度運(yùn)行時(shí).在車(chē)外距軌道中心7 5m。距軌面高度1,5m處,測(cè)得的連續(xù)等效噪聲值不應(yīng)大于80dB、A、4,1 19 列車(chē)應(yīng)具有下列故障運(yùn)行能力 1,列車(chē)在超員載荷和在喪失1 4動(dòng)力的情況下 應(yīng)能維持運(yùn)行到終點(diǎn),2，列車(chē)在超員載荷和在喪失1.2動(dòng)力的情況下，應(yīng)具有在正線最大坡道上起動(dòng)和運(yùn)行到最近車(chē)站的能力、3、一列空載列車(chē)應(yīng)具有在正線線路的最大坡道上牽引另一列超員載荷的無(wú)動(dòng)力列車(chē)運(yùn)行到下一車(chē)站的能力