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4.車、輛4,1。一般規(guī)定4,1，1、地鐵車輛技術(shù)要求除應(yīng)符合本章規(guī)定外,尚應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn).地鐵車輛通用技術(shù)條件 GB T、7928的有關(guān)規(guī)定，車輛組裝后的檢查和試驗(yàn).應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，城市軌道交通車輛組裝后的檢查與試驗(yàn)規(guī)則。GB。T、14894的有關(guān)規(guī)定.4，1。2 車輛應(yīng)確保在壽命周期內(nèi)正常運(yùn)行時(shí)的行車安全和人身安全 同時(shí)應(yīng)具備故障 事故和災(zāi)難情況下對(duì)人員和車輛救助的條件 4、1,3、車輛及其內(nèi)部設(shè)施應(yīng)使用不燃材料或無(wú)鹵。低煙的阻燃材料 4 1.4,車輛應(yīng)采取減振與防噪措施、4，1、5、車輛類型應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐念A(yù)測(cè)客流量,環(huán)境條件 線路條件.運(yùn)輸能力要求等因素綜合比較選定。地鐵車輛的主要技術(shù)規(guī)格應(yīng)符合表4.1、5的規(guī)定 表4。1.5.地鐵車輛的主要技術(shù)規(guī)格,注，1,每平方米有效空余地板面積站立的人數(shù)，定員按6人計(jì)，超員按9人計(jì) 2，有效空余地板面積。指客室地板總面積減去座椅垂向投影面積和投影面積前250mm內(nèi)高度不低于1800mm的面積.4 1,6，車輛使用條件應(yīng)符合下列要求。1，環(huán)境條件應(yīng)符合下列要求 1 海拔不超過(guò)1200m.2,環(huán)境溫度為。25.40.3。最大相對(duì)濕度不大于90、月平均溫度為25，時(shí),4 車輛應(yīng)能承受風(fēng),沙。雨.雪的侵襲。2 線路條件應(yīng)符合下列要求、1。線路軌距為1435mm,2,最小平面曲線半徑應(yīng)符合本規(guī)范第6，2,1條的規(guī)定.3，最小豎曲線半徑為2000m、4、正線的最大坡度不宜大于30.困難地段可采用35 出入線 聯(lián)絡(luò)線和特殊地形地區(qū)段的最大坡度不宜大于40、3、供電條件應(yīng)符合下列要求.1。受電方式可采用接觸網(wǎng)受電弓受電或接觸軌受流器受電。2、供電電壓可采用額定DC1500V。波動(dòng)范圍在DC1000V DC1800V 或采用額定DC750V 波動(dòng)范圍在DC500V DC900V、4、因城市所處地區(qū)不同而存在使用條件差異時(shí)、用戶與制造商可在合同中另行規(guī)定使用條件，4，1、7。地鐵車輛限界應(yīng)符合本規(guī)范第5章的有關(guān)規(guī)定.4，1 8。車輪直徑應(yīng)為840,4,0mm。新造車同軸的兩輪直徑之差不應(yīng)超過(guò)1mm.同一動(dòng)車轉(zhuǎn)向架各輪徑差不應(yīng)超過(guò)2mm、4,1.9.輪對(duì)內(nèi)側(cè)距應(yīng)為1353mm 2mm,4，1、10、整備狀態(tài)下的車輛重量不應(yīng)大于合同中所規(guī)定重量值的3。4。1 11 同一動(dòng)車的每根動(dòng)軸上所測(cè)得的軸重與該車各動(dòng)軸實(shí)際平均軸重之差 不應(yīng)超過(guò)實(shí)際平均軸重的2,4,1 12，每個(gè)車輪的實(shí)際輪重與該軸兩輪平均輪重之差,不應(yīng)超過(guò)該軸兩輪平均輪重的。4、4，1。13 車輛客室地板面距軌面高度應(yīng)與車站站臺(tái)面高度相協(xié)調(diào) 車輛高度調(diào)整裝置應(yīng)能有效地保持車輛地板面高度不因載客量的變化而明顯改變，車輛客室地板面高度在任何使用情況下均不應(yīng)低于站臺(tái)面高度,4，1,14，車輛的構(gòu)造速度應(yīng)為車輛最高運(yùn)行速度的1.1倍.4 1、15,列車在牽引或制動(dòng)過(guò)程中縱向沖擊率不應(yīng)大于0,75m。s3。4,1 16，車輛運(yùn)行的平穩(wěn)性指標(biāo)應(yīng)小于2 5 車輛的脫軌系數(shù)應(yīng)小于0,8。4 1。17、司機(jī)室?？褪覂?nèi)的允許噪聲級(jí) 應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，城市軌道交通列車噪聲限值和測(cè)量方法、GB 14892的有關(guān)規(guī)定,4、1。18 列車在露天地面水平直線區(qū)段自由場(chǎng)內(nèi)有砟道床無(wú)縫鋼軌軌道上以60km.h速度運(yùn)行時(shí)、在車外距軌道中心7，5m,距軌面高度1 5m處、測(cè)得的連續(xù)等效噪聲值不應(yīng)大于80dB。A、4、1 19。列車應(yīng)具有下列故障運(yùn)行能力、1 列車在超員載荷和在喪失1、4動(dòng)力的情況下.應(yīng)能維持運(yùn)行到終點(diǎn)，2。列車在超員載荷和在喪失1、2動(dòng)力的情況下、應(yīng)具有在正線最大坡道上起動(dòng)和運(yùn)行到最近車站的能力，3,一列空載列車應(yīng)具有在正線線路的最大坡道上牽引另一列超員載荷的無(wú)動(dòng)力列車運(yùn)行到下一車站的能力、