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- 地鐵設(shè)計規(guī)范 GB 50157-2013
- 1 總 則
- 2 術(shù) 語
- 3 運營組織
- 4 車 輛
- 5 限 界
- 6 線 路
- 7 軌 道
- 8 路 基
- 9 車站建筑
- 10 高架結(jié)構(gòu)
- 11 地下結(jié)構(gòu)
- 12 工程防水
- 13 通風(fēng)、空調(diào)與供暖
- 14 給水與排水
- 14.1 一般規(guī)定
- 14.2 給 水
- 14.3 排 水
- 14.4 車輛基地給水與排水
- 14.5 給排水設(shè)備監(jiān)控
- 15 供 電
- 16 通 信
- 17 信 號
- 18 自動售檢票系統(tǒng)
- 19 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)
- 20 綜合監(jiān)控系統(tǒng)
- 21 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)
- 22 乘客信息系統(tǒng)
- 23 門 禁
- 24 運營控制中心
- 25 站內(nèi)客運設(shè)備
- 26 站 臺 門
- 27 車輛基地
- 28 防 災(zāi)
- 29 環(huán)境保護
- 附錄A A型車限界圖
- 附錄B B1型車限界圖
- 附錄C B2型車限界圖
- 附錄D 圓曲線地段車輛限界和設(shè)備限界計算方法
- 附錄E 緩和曲線地段矩形隧道建筑限界加寬計算
- 本規(guī)范用詞說明
- 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
- 條文說明
- 自2023年3月1日起廢止的條文
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14 給水與排水14 1、一般規(guī)定14.1 1 地鐵給水系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)滿足生產(chǎn)。生活和消防用水對水量、水壓和水質(zhì)的要求、并應(yīng)堅持綜合利用 節(jié)約用水的原則。14。1,2 地鐵給水水源應(yīng)采用城市自來水 當(dāng)沿線無城市自來水時。應(yīng)采取其他可靠的給水水源。14.1，3、地鐵工程各類污,廢水及雨水的排放應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)排水標(biāo)準(zhǔn)和排水體制的規(guī)定，14，1 4，給水與排水設(shè)計應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，民用建筑節(jié)水設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),GB 50555的有關(guān)規(guī)定采取節(jié)水、節(jié)能措施，14、1。5。給水設(shè)計應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。建筑給水排水設(shè)計規(guī)范,GB 50015的有關(guān)規(guī)定采取防水質(zhì)污染措施、14,1。6,給水與排水系統(tǒng)宜按自動化管理設(shè)計 14.1。7.給水與排水金屬管道應(yīng)采取防止雜散電流腐蝕的措施、14,1.8.管道穿越地下結(jié)構(gòu)外墻、屋面或鋼筋混凝土水池、箱。的壁板或底板時。應(yīng)設(shè)防水套管、14。1、9，給水與排水系統(tǒng)管道保溫材料應(yīng)符合本規(guī)范第13.1 13條的規(guī)定,