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- 地鐵設計規(guī)范 GB 50157-2013
- 條文說明
- 1 總 則
- 2 術 語
- 3 運營組織
- 4 車 輛
- 5 限 界
- 6 線 路
- 7 軌 道
- 8 路 基
- 9 車站建筑
- 10 高架結構
- 11 地下結構
- 12 工程防水
- 13 通風、空調與供暖
- 14 給水與排水
- 15 供 電
- 16 通 信
- 17 信 號
- 18 自動售檢票系統(tǒng)
- 19 火災自動報警系統(tǒng)
- 20 綜合監(jiān)控系統(tǒng)
- 20.1 一般規(guī)定
- 20.2 系統(tǒng)設置原則
- 20.3 系統(tǒng)基本功能
- 20.4 硬件基本要求
- 20.7 其 他
- 21 環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)
- 22 乘客信息系統(tǒng)
- 23 門 禁
- 24 運營控制中心
- 25 站內客運設備
- 26 站 臺 門
- 27 車輛基地
- 28 防 災
- 29 環(huán)境保護
- 自2023年3月1日起廢止的條文
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- 中小學校設計規(guī)范[附條文說明] GB 50099-2011
- 城市消防站設計規(guī)范[附條文說明] GB 51054-2014
- 《建筑設計防火規(guī)范》局部修訂條文（征求意見稿） GB 50016-2014（2021年9月征求稿）
- 飲食建筑設計標準[附條文說明] JGJ 64-2017
- 宿舍建筑設計規(guī)范[附條文說明] JGJ 36-2016
- 建筑工程建筑面積計算規(guī)范[附條文說明] GB/T 50353-2013
- 工業(yè)建筑節(jié)能設計統(tǒng)一標準[附條文說明] GB 51245-2017
- 中小學合成材料面層運動場地 GB 36246-2018
20。綜合監(jiān)控系統(tǒng)20.1。一般規(guī)定20,1、3，所謂對子系統(tǒng)集成是指將接入子系統(tǒng)的全部信息都由綜合監(jiān)控系統(tǒng)傳輸、子系統(tǒng)車站級和中央級功能由綜合監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn) 子系統(tǒng)沒有自己的單獨的信息傳輸網(wǎng)絡.所謂對子系統(tǒng)互聯(lián)則是被聯(lián)子系統(tǒng)具有自己單獨的信息傳輸網(wǎng)絡,是獨立系統(tǒng)，但綜合監(jiān)控系統(tǒng)與它在不同的網(wǎng)絡級別接口、接入綜合監(jiān)控系統(tǒng)所需的信息 實現(xiàn)對這些子系統(tǒng)的監(jiān)控功能、20.1。4,目前 各地的綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成范圍主要包括。變電所自動化系統(tǒng).PSCADA 火災報警系統(tǒng).FAS.和機電設備監(jiān)控系統(tǒng) EMCS、等 而互聯(lián)系統(tǒng)主要包括廣播 PA、閉路電視。CCTV 自動售檢票。AFC、信號.SIG、等系統(tǒng)、在具體實施時,可根據(jù)各地的運營管理需求,做調整,