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23,門,禁23。1.一般規(guī)定23,1、1.地鐵涉及安全的重要設(shè)施、控制中心，車站、車輛基地,主變電所等，人員出入使用頻繁的通道門 系統(tǒng)和設(shè)備用房門及管理用房門或涉及安全的門、應(yīng)實(shí)現(xiàn)自動化安全監(jiān)控和管理 應(yīng)設(shè)門禁系統(tǒng) 也可稱為出入口控制系統(tǒng) 簡稱ACS、23。1,2,門禁系統(tǒng)應(yīng)具有出入口監(jiān)控和管理功能 也可根據(jù)運(yùn)營管理的需要設(shè)置其他、地鐵車站出入口通道門控制、考勤 人員調(diào)度管理 巡更等，功能,并進(jìn)行系統(tǒng)配套設(shè)計(jì),門禁系統(tǒng)應(yīng)具有出入口管理功能是指安全監(jiān)控管理、授權(quán)管理。黑名單管理。發(fā)卡管理等 設(shè)置考勤功能時(shí) 應(yīng)明確考勤點(diǎn)的位置,考勤管理部門 考勤管理模式及功能要求 考勤讀卡器應(yīng)具備日期和時(shí)間的顯示功能 人員刷卡時(shí)能顯示刷卡人的卡號和工號等信息,設(shè)置巡更功能時(shí).應(yīng)明確巡更點(diǎn)的位置,巡更管理部門。巡更管理模式及功能要求,23。1。4。在線網(wǎng)形成 換乘車站及線路之間共用和共享設(shè)施越來越多的情況下,線網(wǎng)內(nèi)門禁系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一授權(quán)管理和安全監(jiān)控管理，并應(yīng)遵循統(tǒng)一的系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和接口標(biāo)準(zhǔn)。授權(quán)安全等級應(yīng)符合下列規(guī)定、一級為線網(wǎng)級 為最高權(quán)限?？梢赃M(jìn)入線網(wǎng)所有的設(shè)備和管理用房及通道門，二級為線路級?？梢赃M(jìn)入某條線路內(nèi)所有的設(shè)備和管理用房及通道門,三級為車站級?？梢赃M(jìn)入車站所有的設(shè)備和管理用房及通道門，四級為專業(yè)或部門級、可以進(jìn)入全線或部門所有相同性質(zhì)的設(shè)備或管理用房及通道門,五級為個(gè)人級，只能進(jìn)入車站或公司個(gè)人的辦公管理用房及通道門，23.1、6，門禁系統(tǒng)是線網(wǎng)級的系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)的軟件和硬件設(shè)計(jì)規(guī)模不應(yīng)局限在單一線路內(nèi).應(yīng)與線網(wǎng)規(guī)劃的規(guī)模相適應(yīng),明確線路、車站和監(jiān)控對象的數(shù)量 監(jiān)控對象設(shè)計(jì)的安全等級,授權(quán)人數(shù)和發(fā)卡量 系統(tǒng)規(guī)模應(yīng)留有余量、23、1,7、地鐵設(shè)置門禁是保證地鐵設(shè)施日常工作環(huán)境安全以及運(yùn)營安全的需要 因此門禁系統(tǒng)應(yīng)具備一定的防沖撞的安全防護(hù)要求.為確保災(zāi)害時(shí)財(cái)產(chǎn)安全及消防疏散安全.規(guī)定門禁裝置的電子鎖均應(yīng)具備斷電自動釋放功能.根據(jù)使用性質(zhì)和管理要求的不同 通常地鐵車站設(shè)備管理區(qū)的通道門可考慮采用磁力鎖。確保緊急情況下斷電時(shí)的可靠釋放.設(shè)備及管理用房可考慮采用機(jī)電一體鎖 電控插芯鎖 并能在必要情況下可在門外使用鑰匙，門內(nèi)使用執(zhí)手開啟房門實(shí)現(xiàn)緊急逃生,以避免因不利于疏散而造成重大人身傷害，23.1 8、門禁系統(tǒng)應(yīng)與火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動，使火災(zāi)發(fā)生的時(shí)候能夠及時(shí)的控制。避免和減少公共財(cái)產(chǎn)損失和對人身的傷害 在出現(xiàn)火災(zāi)的情況下可實(shí)現(xiàn)人工或自動按照既定的模式對通道門。設(shè)備及管理用房門進(jìn)行開放.便于人員疏散和滅火工作的展開、火災(zāi)或緊急情況下門禁系統(tǒng)的開放應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行。原則上設(shè)備管理區(qū)公共通道門、有人長期職守的設(shè)備，管理用房應(yīng)處于開放狀態(tài).存有現(xiàn)金 票證，重要的設(shè)備用房以及正在實(shí)施自動滅火的房間不宜進(jìn)行開放.當(dāng)操作終端出現(xiàn)故障時(shí)作為后備手段。在車站控制室綜合后備控制盤、IBP,上應(yīng)設(shè)門禁系統(tǒng)緊急開門控制按鈕.為防止誤動作和便于管理，IBP盤上還應(yīng)設(shè)置聯(lián)動的手動，自動切換開關(guān)。緊急開門控制按鈕應(yīng)能可靠地切斷門禁電子鎖的電源、當(dāng)電子鎖設(shè)有備用電源 UPS,時(shí),也應(yīng)一并切除,