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- 地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50157-2013
- 1 總 則
- 2 術(shù) 語(yǔ)
- 3 運(yùn)營(yíng)組織
- 4 車 輛
- 5 限 界
- 6 線 路
- 7 軌 道
- 8 路 基
- 9 車站建筑
- 10 高架結(jié)構(gòu)
- 11 地下結(jié)構(gòu)
- 12 工程防水
- 13 通風(fēng)、空調(diào)與供暖
- 14 給水與排水
- 15 供 電
- 16 通 信
- 17 信 號(hào)
- 18 自動(dòng)售檢票系統(tǒng)
- 19 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)
- 20 綜合監(jiān)控系統(tǒng)
- 21 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)
- 22 乘客信息系統(tǒng)
- 23 門 禁
- 24 運(yùn)營(yíng)控制中心
- 25 站內(nèi)客運(yùn)設(shè)備
- 26 站 臺(tái) 門
- 27 車輛基地
- 28 防 災(zāi)
- 28.1 一般規(guī)定
- 28.2 建筑防火
- 28.3 消防給水與滅火
- 28.4 防煙、排煙與事故通風(fēng)
- 28.5 防災(zāi)通信
- 28.6 防災(zāi)用電與疏散照明
- 28.7 其他災(zāi)害預(yù)防與報(bào)警
- 29 環(huán)境保護(hù)
- 附錄A A型車限界圖
- 附錄B B1型車限界圖
- 附錄C B2型車限界圖
- 附錄D 圓曲線地段車輛限界和設(shè)備限界計(jì)算方法
- 附錄E 緩和曲線地段矩形隧道建筑限界加寬計(jì)算
- 本規(guī)范用詞說(shuō)明
- 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
- 條文說(shuō)明
- 自2023年3月1日起廢止的條文
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28 5、防災(zāi)通信28。5。1，地鐵公務(wù)電話交換機(jī)應(yīng)具有火警時(shí)能自動(dòng)轉(zhuǎn)換到市話網(wǎng)，119，的功能、同時(shí)。地鐵內(nèi)應(yīng)配備在發(fā)生災(zāi)害時(shí)供救援人員進(jìn)行地上.地下聯(lián)絡(luò)的無(wú)線通信設(shè)施,28、5。2、控制中心應(yīng)設(shè)置防災(zāi)無(wú)線控制臺(tái),列車司機(jī)室應(yīng)設(shè)置防災(zāi)無(wú)線通話臺(tái).車站控制室，站長(zhǎng)室,保安室及車輛基地值班室應(yīng)設(shè)置無(wú)線通信設(shè)備,28、5，3，控制中心應(yīng)設(shè)置防災(zāi)廣播控制臺(tái)，車站控制室,車輛基地值班室應(yīng)設(shè)置廣播控制臺(tái)，28 5.4.控制中心和車站控制室應(yīng)設(shè)置監(jiān)視器和控制鍵盤 28、5.5.地鐵應(yīng)設(shè)置消防專用調(diào)度電話。防災(zāi)調(diào)度電話系統(tǒng)應(yīng)在控制中心設(shè)調(diào)度電話總機(jī).并應(yīng)在車站及車輛基地設(shè)分機(jī) 28，5,6 地鐵通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，應(yīng)具備火災(zāi)時(shí)能迅速轉(zhuǎn)換為防災(zāi)通信的功能，