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7.軌，道7，1，一般規(guī)定7，1,1.軌道是地鐵的主要設(shè)備.除引導(dǎo)列車(chē)運(yùn)行方向外、還直接承受列車(chē)的豎向，橫向及縱向力，因此軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度.保證列車(chē)快速安全運(yùn)行。地鐵是專(zhuān)運(yùn)乘客的城市軌道交通，軌道結(jié)構(gòu)要有適量的彈性,使乘客舒適 鋼軌是地鐵列車(chē)牽引用電回流電路.軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)滿(mǎn)足絕緣要求，以減少泄漏電流對(duì)結(jié)構(gòu),設(shè)備的腐蝕.7，1,3.軌道結(jié)構(gòu)直接承受列車(chē)荷載 是保證列車(chē)運(yùn)行安全的重要保障.必須要保證軌道結(jié)構(gòu)的耐久性。7,1，4、隧道及U形結(jié)構(gòu)地段、高架線(xiàn).地面線(xiàn)的軌道結(jié)構(gòu)均采用同一型式，采用通用定型的零部件。既能減少設(shè)計(jì)和施工麻煩。減少訂貨和維修備用料種類(lèi).又能使軌道結(jié)構(gòu)外觀(guān)整齊,7,1.5，隨著人民生活水平的提高.對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求也越來(lái)越高，只有地鐵相關(guān)專(zhuān)業(yè)共同采取減振降噪措施。才能達(dá)到地鐵沿線(xiàn)的環(huán)保要求。根據(jù)沿線(xiàn)的減振要求。在軌道結(jié)構(gòu)上采取分級(jí)減振措施 既能達(dá)到沿線(xiàn)不同地段的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、又能節(jié)省軌道工程投資.7、1 6,列車(chē)直接運(yùn)行在軌道上,軌道結(jié)構(gòu)必須采用先進(jìn)和成熟及經(jīng)過(guò)試驗(yàn)合格的部件。使軌道結(jié)構(gòu)技術(shù)先進(jìn).適用 還要充分考慮采用機(jī)械化檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)維修,以適應(yīng)地鐵高密度運(yùn)營(yíng)的要求.