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- 地鐵設(shè)計規(guī)范 GB 50157-2013
- 條文說明
- 1 總 則
- 2 術(shù) 語
- 3 運營組織
- 4 車 輛
- 5 限 界
- 6 線 路
- 7 軌 道
- 8 路 基
- 9 車站建筑
- 10 高架結(jié)構(gòu)
- 11 地下結(jié)構(gòu)
- 12 工程防水
- 13 通風(fēng)、空調(diào)與供暖
- 14 給水與排水
- 15 供 電
- 16 通 信
- 17 信 號
- 18 自動售檢票系統(tǒng)
- 19 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)
- 20 綜合監(jiān)控系統(tǒng)
- 21 環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)
- 22 乘客信息系統(tǒng)
- 23 門 禁
- 24 運營控制中心
- 25 站內(nèi)客運設(shè)備
- 26 站 臺 門
- 27 車輛基地
- 28 防 災(zāi)
- 28.1 一般規(guī)定
- 28.2 建筑防火
- 28.3 消防給水與滅火
- 28.4 防煙、排煙與事故通風(fēng)
- 28.5 防災(zāi)通信
- 28.6 防災(zāi)用電與疏散照明
- 28.7 其他災(zāi)害預(yù)防與報警
- 29 環(huán)境保護(hù)
- 自2023年3月1日起廢止的條文
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- 冷庫設(shè)計規(guī)范[附條文說明] GB 50072-2010
- 建筑節(jié)能與可再生能源利用通用規(guī)范[附條文說明] GB 55015-2021
- 車庫建筑設(shè)計規(guī)范[附條文說明] JGJ 100-2015
- 既有建筑鑒定與加固通用規(guī)范[附條文說明] GB 55021-2021
- 導(dǎo)（防）靜電地面設(shè)計規(guī)范[附條文說明] GB 50515-2010
- 住宅建筑規(guī)范[附條文說明] GB 50368-2005
28、6.防災(zāi)用電與疏散照明28，6，1.鑒于地鐵消防安全的重要性 消防設(shè)備應(yīng)按照一級負(fù)荷供電。為避免配電干線故障對消防設(shè)備供電的影響,末級配電箱應(yīng)設(shè)置自動切換裝置.火災(zāi)時、為避免事故擴大，需要切斷非消防設(shè)備電源,為保證撲救工作的正常進(jìn)行,消防設(shè)備不能停電。28 6.2 應(yīng)急照明的供電時間依據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。城市軌道交通照明，GB，T,16275確定.28，6 3,為了避免誤操作。影響災(zāi)情撲救，防災(zāi)用電設(shè)備的配電設(shè)備應(yīng)有緊急情況下方便操作的明顯標(biāo)志 28.6、4、據(jù)多個城市調(diào)查,由于照明器設(shè)計 安裝位置不當(dāng)而引起過許多火災(zāi)事故、本條規(guī)定了照明器表面的高溫部位靠近可燃物時。應(yīng)采取防火保護(hù)措施、28。6,5 28 6 6、為有利于人員安全。有序地疏散，應(yīng)設(shè)置疏散通道照明。疏散指示標(biāo)志，因上述位置直接影響人員疏散工作的進(jìn)行，故作此規(guī)定.對于本規(guī)范未明確規(guī)定的場所或部位，設(shè)計人員應(yīng)根據(jù)實際情況.從有利于人員安全疏散需要出發(fā).考慮設(shè)置、