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15.3,牽.引 網15 3.1,牽引網應由接觸網與回流網構成。15，3,2、接觸網饋電形式可按安裝位置和接觸導線的不同分為接觸軌和架空接觸網 接觸軌和架空接觸網應符合下列規(guī)定。1,接觸軌可按接觸授流位置的不同分為上部授流方式 下部授流方式和側部授流方式 接觸軌應采用鋼鋁復合材料等低電阻率產品，2。架空接觸網可按接觸懸掛方式的不同分為柔性架空接觸網和剛性架空接觸網、接觸線應采用銅或銅合金接觸線，15、3。3、接觸網帶電部分和混凝土結構體 軌旁設備、車體之間的最小凈距、應符合表15。3，3的規(guī)定 表15.3，3、接觸網帶電部分和混凝土結構體，車體之間的最小凈距,mm，15 3、4，接觸網的電分段應設在下列位置 1,對車站牽引變電所。設在列車進站端，2,對區(qū)間牽引變電所 設在變電所直流電纜出口處 3,配線與正線的銜接處 4.車輛基地各電化庫入口處,15、3。5.牽引變電所直流快速斷路器至接觸網間應設置電動隔離開關。15 3、6。當終端車站后面的折返線有停車檢修作業(yè)時。其相應部分的接觸網宜單獨分段.并應設置手動隔離開關,15,3，7.設車輛檢查坑并有夜間檢修作業(yè)的折返線。其接觸網應通過就地的手動隔離開關供電 接觸網應有主備兩路電源.主電源應直接來自鄰近牽引變電所 備用電源應來自一條正線接觸網.15。3.8,不設車輛檢查坑的折返線。其接觸網供電應有主備兩路電源 主備兩路電源分別通過電動隔離開關接自上。下行的正線接觸網.15,3，9。車輛基地中的接觸網、應有來自牽引變電所的主電源及來自正線的備用電源 15、3、10.停車列檢庫。靜調庫。試車線的接觸網。宜由牽引變電所直接饋電 每條庫線的接觸網應設置帶接地刀閘的手動隔離開關.15.3。11。兼做回流的走行軌應在正線與車輛基地的銜接處及電氣化庫入口處設置絕緣結.15。3，12 上網電纜、回流電纜的根數(shù)及截面、應根據大雙邊供電等方式下的遠期負荷計算確定。每個回路的電纜根數(shù)不得少于兩根。15，3,13.接觸軌的安裝位置及其安裝誤差、應根據車輛受流器與接觸軌在相對運動中能可靠接觸確定,15,3.14。接觸軌斷軌處應設端部彎頭。15.3、15，接觸軌應設防護罩,其電氣性能與物理性能應滿足技術要求.15.3，16。架空接觸網設計的氣象條件的確定、地下部分的氣溫取值應根據環(huán)境條件確定，其余應符合現(xiàn)行行業(yè)標準 鐵路電力牽引供電設計規(guī)范.TB、10009及，鐵路電力牽引供電隧道內接觸網設計規(guī)范,TB 10075的有關規(guī)定，隧道內腕臂.吊弦 定位器正常位置時的溫度宜按最高計算溫度和最低設計氣溫的平均值計算，15。3 17，柔性架空接觸網設計的強度安全系數(shù)。不應低于現(xiàn)行行業(yè)標準,鐵路電力牽引供電設計規(guī)范，TB 10009的有關規(guī)定。15,3.18,對于柔性架空接觸網、在車站 區(qū)間.車輛基地出入線及試車線處 宜采用全補償簡單鏈型懸掛、在車輛基地內的其他線路處 宜采用補償簡單懸掛,15 3.19,對于剛性架空接觸網、可采用 Π，形或。T.形鋁合金匯流排、15.3，20、柔性架空接觸網的支柱跨距.應根據懸掛類型.曲線半徑.導線最大受風偏移值和運營條件確定、剛性架空接觸網的懸掛點間距,應滿足匯流排的弛度要求、接觸軌的支架間距應根據支架結構型式，道床型式,軌枕間距 短路電動力確定。15.3。21,地上線路接觸線距軌面的高度宜為4600mm。困難地段不應低于4400mm。車輛基地的地上線路接觸線距軌面高度宜為5000mm。隧道內接觸線距軌面的高度不應小于4040mm.15,3，22，柔性接觸線高度變化時,其最大坡度及變化率應符合表15。3.22的規(guī)定。表15，3，22 柔性接觸線最大坡度及變化率值15 3 23，架空接觸線的布置.應保證受電弓磨耗均勻，并應符合下列要求、1。在直線區(qū)段沿受電弓中心兩側 柔性架空接觸網接觸線應呈.之,字形布置,剛性架空接觸網一個錨段范圍內的布置宜呈正弦波形態(tài).錨段中部定位點拉出值宜為零。接觸線相對受電弓中心線的最大偏移量應小于受電弓工作寬度的1。2、2,在曲線區(qū)段、柔性架空接觸網應根據曲線半徑,超高值 風偏量.接觸懸掛跨距等選取拉出值、拉出值方向宜向曲線外布置。15,3,24.柔性架空接觸網錨段長度應根據補償?shù)慕佑|線和承力索的張力差確定。剛性架空接觸網和接觸軌的錨段長度,應根據環(huán)境溫度、載流溫升。材料線脹系數(shù) 伸縮要求確定。15，3.25 在柔性架空接觸網與剛性架空接觸網的銜接處，應設置剛柔過渡設施,15.3.26。接觸網應滿足限界要求，車輛基地內架空接觸網應設置限界門 15。3.27,地上區(qū)段架空接觸網應設置避雷器，其間距不應大于300m.在隧道入口和為地上線接觸網供電的隔離開關處應設置避雷器,15,3，28,地上區(qū)段架空接觸網的架空地線 應每隔200m設置火花間隙。在滿足條件時，接觸網架空地線也可兼作避雷線 15。3、29 避雷器與火花間隙的沖擊接地電阻不應大于10Ω，15,3,30.固定支持架空接觸網的非帶電金屬體.應與接觸網架空地線相連接.接觸網架空地線應接至牽引變電所接地裝置.15 3、31 對易受其他機動車輛損傷的支柱，應采取防護措施 15.3.32,接觸網安裝形式應滿足人防門 防淹門等使用要求，