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- 鐵路車站及樞紐設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50091-2006
- 1 總則
- 2 術(shù)語
- 3 車站設(shè)計(jì)的基本規(guī)定
- 4 會(huì)讓站、越行站
- 5 中間站
- 6 區(qū)段站
- 7 編組站
- 8 駝峰
- 8.1 一般規(guī)定
- 8.2 駝峰線路平面
- 8.3 駝峰線路縱斷面
- 8.4 其他要求
- 9 客運(yùn)站、客運(yùn)設(shè)備和客車整備所
- 10 貨運(yùn)站、貨場(chǎng)和貨運(yùn)設(shè)備
- 11 工業(yè)站、港灣站
- 12 樞紐
- 13 站線軌道
- 本規(guī)范用詞說明
- 條文說明
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8、4、其他要求8.4，1，駝峰調(diào)速設(shè)備的制動(dòng)能力應(yīng)由計(jì)算確定。并應(yīng)根據(jù)設(shè)備要求另加安全量、大，中能力駝峰溜放部分的調(diào)速設(shè)備應(yīng)采用車輛減速器，連接調(diào)車線16條及以上的駝峰,宜設(shè)兩級(jí)或一級(jí)間隔制動(dòng)位，設(shè)兩級(jí)間隔制動(dòng)位時(shí)，其總制動(dòng)能力應(yīng)使易行車在溜車有利條件下。以7km h的推送速度解體車列時(shí),經(jīng)一。二間隔制動(dòng)位全部制動(dòng)后，溜入易行線警沖標(biāo)處的速度不大于5km.h，8。4 2、以鐵鞋作為制動(dòng)或防護(hù)設(shè)備的調(diào)車線.脫鞋器前應(yīng)有不小于30m的直線段 同一線束的脫鞋器應(yīng)基本在一個(gè)橫斷面上。8，4、3.調(diào)車線內(nèi)的車輛減速器前應(yīng)有不小于14m的直線段,有效制動(dòng)能高不宜小于1，3m，8,4 4,峰頂及溜放部分變坡點(diǎn)的豎曲線起，終點(diǎn)處以及調(diào)車線內(nèi)主要變坡點(diǎn)處應(yīng)設(shè)線路水平標(biāo)樁、8,4，5,駝峰有關(guān)設(shè)備及生產(chǎn)房屋的設(shè)置應(yīng)符合下列要求,1,不應(yīng)妨礙駝峰調(diào)車人員的作業(yè)安全和瞭望、2。信號(hào)樓的數(shù)量和位置應(yīng)根據(jù)作業(yè)需要確定 當(dāng)設(shè)1座信號(hào)樓或設(shè)2座及以上信號(hào)樓的主信號(hào)樓應(yīng)與峰頂連結(jié)員室設(shè)在主提鉤人員作業(yè)地點(diǎn)同側(cè) 其位置應(yīng)保證作業(yè)人員自控制臺(tái)能看清車輛在駝峰峰頂.溜放部分和間隔制動(dòng)位車輛減速器上的運(yùn)行情況,