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11,2,工業(yè)站.港灣站圖型11,2 1.在實行車輛交接的情況下。較大企業(yè)或港口一般都設(shè)有企業(yè)站或港口站、以便向鐵路工業(yè)站或港灣站辦理車輛交接、并擔(dān)負企業(yè)或港口內(nèi)部各作業(yè)站或分區(qū)車場和裝卸點的車輛取送及調(diào)車作業(yè).因此 設(shè)計時應(yīng)在考慮鐵路運輸與企業(yè)或港口內(nèi)部運輸合理銜接的基礎(chǔ)上,對工業(yè)站與企業(yè)站或港灣站與港口站進行合理配置。當(dāng)工業(yè)站或港灣站擔(dān)負路網(wǎng)中轉(zhuǎn)車流的作業(yè)量較小。距企業(yè)站或港口站較近,且地形條件適宜、可將工業(yè)站與企業(yè)站或港灣站與港口站聯(lián)合設(shè)置,使路廠、礦 港、雙方便于聯(lián)合調(diào)度指揮、為列車到發(fā)和取送車作業(yè)的銜接創(chuàng)造良好條件,以減少車輛在企業(yè)或港內(nèi)的停留時間、加速車。船的周轉(zhuǎn).若因鐵路線走向或城市客貨運輸要求使工業(yè)站或港灣站距企業(yè)或港口較遠、當(dāng)企業(yè)或港口內(nèi)部運輸要求企業(yè)站或港口站設(shè)在企業(yè)或港口。而兼負路網(wǎng)一定中轉(zhuǎn)作業(yè)量的工業(yè)站或港灣站為了滿足總體布置的要求和避免作業(yè)上的較大干擾宜將工業(yè)站與企業(yè)站或港灣站與港口站分設(shè)、11、2.2,本條文中所附圖型、貨物交接采用統(tǒng)管方式.車輛交接按分管方式考慮.1,采用貨物交接時的交接作業(yè)是在貨物裝卸點辦理 車輛的取送和調(diào)車作業(yè)均由路方承擔(dān) 采用此種交接方式的作業(yè)量一般不會很大、因此,宜采用橫列式圖型。條文圖11,2 2,1 2、當(dāng)采用車輛交接且工業(yè)站與企業(yè)站或港灣站與港口站分設(shè)時,工業(yè)站、港灣站宜采用橫列式圖型 條文圖11.2,2.2,我國既有的這類車站多為橫列式圖型,由于到達工業(yè)站 港灣站的直達列車和大組車占一定比重,且部分發(fā)往路網(wǎng)的車流在企業(yè)或港口進行取送車時已照顧編組、有條件在交接線上坐編發(fā)車或者工業(yè)站。港灣站與編組站間只開行小運轉(zhuǎn)列車。有些解編作業(yè)可在編組站辦理,所以當(dāng)工業(yè)站。港灣站的解編作業(yè)量較小時。宜采用橫列式圖型.它具有站坪長度短,占地少,定員少,設(shè)備集中和管理方便等優(yōu)點。作業(yè)量大的工業(yè)站.港灣站.可根據(jù)需要和地形條件采用其他合理圖型,3。當(dāng)采用車輛交接且工業(yè)站與企業(yè)站或港灣站與港口站聯(lián)設(shè)時 雙方車場均可采用橫列式圖型、根據(jù)作業(yè)情況和地形條件??蓪㈦p方車場橫列配置.條文圖11.2、2 3 或縱列配置.條文圖11,2 2,4,前者具有站坪長度短.車場布置緊湊和雙方聯(lián)系方便等優(yōu)點,缺點是解編車流調(diào)車行程長。當(dāng)作業(yè)量增多時進路交叉干擾多,后者的優(yōu)點是各車場咽喉區(qū)布置簡單、雙方作業(yè)互不干擾.在密切配合的情況下。進入企業(yè)或港口車場的車列.組.可直接經(jīng)由駝峰解體進入交接場。減少轉(zhuǎn)場作業(yè)。缺點是雙方車場相距稍遠 當(dāng)作業(yè)量大時.宜采用雙方車站聯(lián)設(shè)的雙向混合式圖型 條文圖11。2、2,5.或其他合理圖型。類似雙向混合式圖型、我國現(xiàn)有兩種管理方式,一種是兩套系統(tǒng)按橫向管理。條文圖11 2 2、5所示。即入企業(yè)或港口系統(tǒng)的到達場由路方管理。編發(fā)場由企業(yè)或港方管理、自企業(yè)或港口發(fā)出系統(tǒng)的到達場由企業(yè)或港方管理,編發(fā)場由路方管理、另一種是分別按系統(tǒng)縱向管理 即條文圖11。2 3,5所示的1.2車場由企業(yè)或港方管理,3 4車場由路方管理 以上各款所述雙向圖型是代表性圖型 設(shè)計中應(yīng)根據(jù)各自的作業(yè)量,作業(yè)要求和地形條件等情況適當(dāng)調(diào)整、4、為特大型鋼鐵廠服務(wù)的工業(yè)站或為大宗散裝貨物專用碼頭服務(wù)的港灣站。當(dāng)站內(nèi)設(shè)置裝卸設(shè)備時,應(yīng)根據(jù)廠,港和車站作業(yè)流程的合理銜接、統(tǒng)一設(shè)計車站圖型,以便減少工程投資 用地和定員、壓縮車,船停留時間,
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