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8 5,站內(nèi)設(shè)備安裝8 5,1 吊梁的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定。1 站口段吊梁的平面位置允許偏差為0。5mm，非站口吊梁的平面位置允許偏差為0 10mm。2 吊梁標(biāo)高的允許偏差為,5mm.3,對于單線循環(huán)脫掛式抱索器客運(yùn)索道.前后橫梁的水平度的允許偏差為1 2000、2根橫梁的間距允許偏差為0.5mm,8、5,2 吊鉤和吊架的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定.1、吊鉤或吊架與軌道的接合面。應(yīng)平行于軌道中心線。間距允許偏差為0 5mm,2 吊鉤或吊架與軌道的結(jié)合面中心標(biāo)高的允許偏差為、5mm、3，吊鉤或吊架與軌道的結(jié)合面垂直度的允許偏差為5。1000，8.5。3、軌道的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定，1。運(yùn)行區(qū)段軌道的允許偏差應(yīng)符合表8、5、3的規(guī)定、檢修區(qū)段軌道的允許偏差可加大1倍。2。站內(nèi)軌道接頭的軌頂高差不得大于0，5mm,3，軌道接頭至最近吊鉤的距離 直線段不得大于0、7m,曲線段不得大于0.5m。4 軌道工作面應(yīng)潤滑，8 5,4。道岔的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定。1、搭接道岔的標(biāo)高應(yīng)與基本軌道的標(biāo)高一致 2 搭接道岔的岔尖應(yīng)與基本軌道緊貼。當(dāng)客車.貨車通過道岔時,岔尖應(yīng)無翹起和搖動.3，平移道岔的軌道中心線與基本軌道中心線的偏移 不得大于0。5mm.接頭間隙不得大于2mm。軌頂高差不得大于0。5mm。8，5。5,導(dǎo)向板的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定，1.導(dǎo)向板與軌道之間水平距離的允許偏差為。2mm，2,導(dǎo)向板與軌道之間垂直距離的允許偏差、當(dāng)客車,貨車上裝有導(dǎo)向滾輪時為。5mm 沒有導(dǎo)向滾輪時為。10mm，3，導(dǎo)向板的接頭應(yīng)平滑、4.導(dǎo)向板的工作面應(yīng)潤滑，8 5.6、掛結(jié)器和脫開器的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定。1 掛結(jié)器或脫開器安裝的允許偏差.應(yīng)符合表8。5。6的規(guī)定、2 采用脫掛式抱索器的索道,應(yīng)按設(shè)計要求。以牽引索或運(yùn)載索為基準(zhǔn)。對特征點(diǎn)橫剖面上的相關(guān)尺寸和特征點(diǎn)的縱向定位尺寸進(jìn)行檢查，并應(yīng)校正設(shè)備和監(jiān)控裝置工作面與牽引索或運(yùn)載索的相對位置 3。掛結(jié)器或脫開器安裝后 應(yīng)檢查客車、貨車的通過性，不得出現(xiàn)抱索失誤.抱索不良，脫索失誤 脫索不良等現(xiàn)象、客車.貨車在進(jìn)出站時也不得出現(xiàn)異常擺動現(xiàn)象,8 5 7.驅(qū)動裝置的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定、1。除放置墊板處外,其余的基礎(chǔ)頂面應(yīng)鏟麻處理。每100cm2面積內(nèi)應(yīng)有3個.4個小坑。小坑的深度不得小于20mm，鏟麻后用水沖洗干凈.2.驅(qū)動輪和從動輪安裝應(yīng)符合下列規(guī)定,1，驅(qū)動輪縱，橫向中心線對設(shè)計中心線的允許偏差。貨運(yùn)索道為0，2mm.客運(yùn)索道為0.1mm 2，臥式驅(qū)動裝置驅(qū)勁輪的中心標(biāo)高的允許偏差 貨運(yùn)索道為、2mm 客運(yùn)索道為,1mm，3.在任意方向檢測。臥式或立式驅(qū)動裝置驅(qū)動輪的水平度或垂直度的允許偏差,貨運(yùn)索道為0 3,1000 客運(yùn)索道為0,15,1000 4.單槽或雙槽驅(qū)動輪的繩槽中心線.應(yīng)與出側(cè)和入側(cè)牽引索的中心線吻合，偏移不得大于牽引索直徑的1.20、偏斜不得大于1 1000、5,從動輪的繩槽中心應(yīng)對準(zhǔn)雙槽驅(qū)動輪相應(yīng)的繩槽中心,用拉線法檢測時。允許偏差應(yīng)為牽引索直徑的1.10 6，立式驅(qū)動裝置從動輪垂直度的允許偏差為0,3。1000,臥式驅(qū)動裝置從動輪的軸心線。對驅(qū)動輪橫向中心線方向的垂直剖面平行度的允許偏差為0,0.5mm.8,5。8、拉緊裝置的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定、1、小車軌道中心線與設(shè)計中心線的允許偏差為0，2mm 2.軌道工作面標(biāo)高的允許偏差為。2mm，3、軌距的允許偏差為.5mm 4，軌道的接頭應(yīng)平整光滑、5、拉緊輪或拉緊索導(dǎo)向輪繩槽的中心線 應(yīng)與出側(cè)和入側(cè)牽引索,運(yùn)載索或拉緊索的中心線吻合 偏移不得大于拉緊索直徑的1 20、偏斜不得大于1、1000.6、拉緊裝置安裝后，拉緊小車的4個滾輪均應(yīng)靠貼在軌面上，8。5。9、導(dǎo)向輪的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定 1、導(dǎo)向輪中心標(biāo)高的允許偏差為、3mm，當(dāng)導(dǎo)向輪中心的標(biāo)高直接關(guān)系到掛結(jié)或脫開質(zhì)量時.允許偏差為 1mm，2 導(dǎo)向輪繩槽中心線應(yīng)與牽引索或運(yùn)載索的中心線吻合、偏移不得大于牽引索或運(yùn)載索直徑的1、15。偏斜不得大于1,1000,3 垂直導(dǎo)向輪的垂直度、水平導(dǎo)向輪的水平度或傾斜導(dǎo)向輪的傾斜度的允許偏差為0，5,1000,8 5。10.雙線循環(huán)式貨運(yùn)索道迂回輪的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定,1。直徑為5m或6m的迂回輪,在現(xiàn)場組裝后.直徑的允許偏差為 6mm。徑向圓跳動不得大于8mm.端面圓跳動不得大于10mm,2。迂回輪工作面與軌道中心線之間徑向尺寸的允許偏差為。10mm,3.迂回輪校正合格后 應(yīng)將底座焊牢在支座上。8.5 11,雙線循環(huán)式貨運(yùn)索道滾輪組的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定，1，每個滾輪的徑向圓跳動和端面圓跳動。不得大于2mm、2。滾輪輪緣與貨車運(yùn)行小車之間的間隙，不得大于10mm.3 滾輪組應(yīng)能保證貨車無障礙通過、4 滾輪組的曲率半徑 應(yīng)采用弦長不小于1500mm的弧形樣板檢查。與樣板之間的間隙不得大于2mm，5，滾輪組的曲率半徑應(yīng)與軌道的曲率半徑相適應(yīng)，徑向尺寸的允許偏差為,5mm,6、垂直滾輪組各滾輪繩槽中心直線度的允許偏差應(yīng)為牽引索直徑的1.10.7 垂直滾輪組繩槽中心線應(yīng)與牽引索中心線吻合.偏移的最大橫向值.不得大于牽引索直徑的1 10、8.水平滾輪組各滾輪繩槽中心平面對設(shè)計水平面的允許偏差應(yīng)為牽引索直徑的1，10,9，滾輪組弧長范圍內(nèi)軌道頂部標(biāo)高的允許偏差為。5mm.8,5.12,雙線往復(fù)式客運(yùn)索道滾子鏈的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定、1，在安裝過程中導(dǎo)軌或滾子架的工作面 不得受到損傷、2 導(dǎo)軌或滾子架工作面的曲率半徑、應(yīng)采用弦長不小于1，5m的弧形樣板檢查、與樣板之間的間隙不得大于1mm,3，導(dǎo)軌任意橫截面的槽底輪廓線或固定滾子的工作母線水平度的允許偏差為3.1000、4、導(dǎo)軌或滾子架的接縫處 間隙不得大于1mm、高差不得大于0.5mm、5，小鏈板滾輪中心線應(yīng)與導(dǎo)軌及大鏈板導(dǎo)槽中心線吻合,滾輪運(yùn)動時。滾輪不得損傷上。下導(dǎo)槽邊緣、6、大鏈板繩槽或固定滾子中心線應(yīng)與承載索中心線吻合，偏移的最大橫向值,不得大于承載索直徑的1.20 7.大鏈板繩槽中心或固定滾子工作面標(biāo)高的允許偏差為.3mm，8。大鏈板繩槽與承載索表面或固定滾子工作面與承載索保護(hù)面宜相互接觸、未接觸處的間隙、不得大于1mm。9、扁鋼或滾子架與預(yù)埋件的正式焊接 應(yīng)在滾子鏈安裝合格后進(jìn)行。10，采用雙承載索的雙線往復(fù)式客運(yùn)索道 每個軌路中的雙滾子鏈、除應(yīng)符合本條第1款。9款的規(guī)定外,2個繩槽的間距和平行度的允許偏差為0.2mm。同一橫截面繩槽中心標(biāo)高的允許偏差為。2mm,8、5.13，重錘的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定、1.導(dǎo)軌中心線對設(shè)計中心線的允許偏差為0,20mm,2。在全長范圍內(nèi) 導(dǎo)軌垂直度的允許偏差為0 10mm.3.導(dǎo)軌軌距的允許偏差為、50mm，4 導(dǎo)軌的接頭應(yīng)平整光滑 5,重錘塊應(yīng)交錯排列、互相靠緊。避免松動和防止掉落 6,整體混凝土重錘應(yīng)按設(shè)計施工，并應(yīng)取樣測定密度和強(qiáng)度,7、重錘或重錘箱上的導(dǎo)向塊與導(dǎo)軌之間上下左右的間隙應(yīng)相等，當(dāng)間隙不相等時，應(yīng)調(diào)整重錘塊的位置.8，重錘或重錘箱在升降過程中不得出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象,9,牽引索或運(yùn)載索重錘質(zhì)量的允許偏差。貨運(yùn)索道為8.1000,客運(yùn)索道為4,1000、10，承載索重錘質(zhì)量的允許偏差。貨運(yùn)索道為12、1000 客運(yùn)索道為6,1000、8.5，14、貨車的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定，1、貨車應(yīng)按設(shè)計要求逐輛檢查脫掛式抱索器的功能尺寸.不合格的貨車不得交付安裝.2、吊架在縱。橫向的冬種變形不得大于5mm,吊鉤間距的允許偏差為0 3mm 吊鉤孔同軸度的允許偏差為0，2mm 3，貨箱箱體的變形量，貨箱口對角線長度之差不得大于5mm.兩端銷軸同軸度的允許偏差為0，2mm,4.對于翻轉(zhuǎn)式貨車、應(yīng)檢查啟閉機(jī)構(gòu)的靈活性與可靠性以及貨箱翻轉(zhuǎn)的靈活性,5 對于底卸式貨車、應(yīng)檢查啟閉機(jī)構(gòu)和底板的靈活性與可靠性 6，應(yīng)對貨車與站內(nèi)軌道、道岔.吊鉤.護(hù)軌、擋軌。導(dǎo)向板、裝載,卸載。復(fù)位等設(shè)施的適應(yīng)性進(jìn)行檢查.7,貨車應(yīng)按順序編號，8，5、15 客車安裝應(yīng)符合下列規(guī)定,1.雙線往復(fù)車廂式索道客車的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定 1 運(yùn)行小車應(yīng)先在地面進(jìn)行檢查。各車輪繩槽中心直線度的允許偏差應(yīng)為運(yùn)行小車總長的1.1500和承載索直徑的1.20,各車輪與小橫梁或各大，小橫梁之間 應(yīng)無松動.無竄動，無碰剮、無卡阻.采用雙承載索的客車,2個運(yùn)行小車的間距和平行度的允許偏差為0，3mm.2,牽引索末端套筒的連接，應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第8。1、8條的規(guī)定 2。單線循環(huán)式索道客車的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定，1、安全扶手,踏板或圍欄 應(yīng)能靈活動作。2。車門和車門機(jī)構(gòu)應(yīng)能靈活動作。并應(yīng)與站內(nèi)的開關(guān)門機(jī)構(gòu)相協(xié)調(diào),3,減振器.導(dǎo)向器等重要部件的安裝。應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定.3,各種客車的導(dǎo)向器,應(yīng)與站內(nèi)的導(dǎo)向裝置相協(xié)調(diào) 4，應(yīng)對各種客車與站內(nèi)有關(guān)設(shè)施的適應(yīng)性進(jìn)行檢查。5、客車應(yīng)按編號順序安裝.