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3。4，支架設計3、4.1。支架設計應符合下列規(guī)定，1.支架宜采用鋼結(jié)構(gòu)、有抗震設計要求時.尚應符合現(xiàn)行國家標準,構(gòu)筑物抗震設計規(guī)范.GB，50191的有關規(guī)定,2、氣溫低于.20。時、支架承載構(gòu)件的低溫沖擊韌性應符合現(xiàn)行國家標準.鋼結(jié)構(gòu)設計標準.GB 50017的有關規(guī)定。3，立柱式支架橫擔和立柱管材及桁架式支架型材等主要承載構(gòu)件的壁厚.不得小于5。0mm 支架的護欄和爬梯管材和型材等非主要承載構(gòu)件的壁厚,不得小于2。5mm 4 支架導向裝置應符合下列規(guī)定，1，當客車按本標準表3 3.2中擺動情況橫向內(nèi)擺和縱向擺動0 35rad或貨車橫向內(nèi)擺0。14rad和縱向擺動0。20rad時 應能無障礙地通過支架導向裝置的導向段和工作段、2、雙線往復式客運索道支架的導向裝置、宜為對稱于支架縱向中心線的封閉曲線環(huán)。5 當客車按本標準表3 3,2中擺動情況橫向內(nèi)擺和縱向擺動0。35rad或貨車橫向內(nèi)擺和縱向擺動0。20rad時，客 貨車應能無障礙地通過無導向裝置的支架、6 支架頂部應設置用于安裝和維修的起重架.7 支架頂部應設置帶護欄的操作臺.對于需要設計成臺階形的操作臺,臺階的傾角應與鋼絲繩傾角和客貨車縱向擺角之和相適應 8、支架應設置爬梯、并應采取防止非工作人員攀爬的防護措施.當支架高度大于10m時.對于不帶防墜繩的支架,爬梯應設置護圈,9.客運索道鋼支架構(gòu)件的內(nèi)外表面均應進行防腐處理、3。4.2、支架計算應符合下列規(guī)定、1,支架計算應包括下列荷載，1，永久荷載，包括支架結(jié)構(gòu)自重,線路設備自重和各種鋼絲繩的自重 2、可變荷載.包括各種鋼絲繩產(chǎn)生的力?？拓涇囍亓?風荷載，雪荷載 覆冰荷載、3、偶然荷載，包括鋼絲繩斷繩。脫索,撞擊、卡車.不同鋼絲繩制動力和按現(xiàn)行國家標準。構(gòu)筑物抗震設計規(guī)范，GB,50191確定的地震作用，2，支架的覆冰荷載計算應符合現(xiàn)行國家標準。高聳結(jié)構(gòu)設計標準,GB、50135的有關規(guī)定、3、支架荷載應分別按索道運行和索道停運工況組合。并應按最不利荷載組合并計入鋼絲繩的動力影響進行計算.4，支架的結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)應為1.1，5。鋼支架的主要構(gòu)件應進行疲勞校核，3，4.3.支架頂部的允許變形宜符合下列規(guī)定,1 索道運行時.托索式支架的橫向偏移宜小于高度的0.002倍。縱向偏移宜小于高度的0，003倍、壓索式和托 壓式支架的橫向偏移宜小于高度的0，001倍、縱向偏移宜小于高度的0。002倍、2.索道停運時,支架的橫向偏移宜小于高度的0，005倍，縱向偏移宜小于高度的0,01倍,3 索道運行時,水平扭轉(zhuǎn)角宜小于0 003rad,3,4、4,支架基礎應符合下列規(guī)定 1 基礎設計應符合現(xiàn)行國家標準，建筑地基基礎設計規(guī)范，GB，50007的有關規(guī)定 2 地基基礎設計等級應為甲級，3。基礎周圍應有防護及排水設施，