4。雙線循環(huán)式貨運(yùn)索道工程設(shè)計(jì)4.1 貨、車4。1,1 貨車的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定,1.宜選用下部牽引式貨車 但對(duì)于凸起地形。線路長(zhǎng)度不超過2km且不需要轉(zhuǎn)角的,可選用水平牽引式貨車 2,應(yīng)選用重力式抱索器.但當(dāng)有效載荷大于32kN或運(yùn)行速度大于3,6m、s時(shí),應(yīng)選用彈簧式抱索器、3.應(yīng)根據(jù)物料特性選用翻轉(zhuǎn)式貨車或底卸式貨車.當(dāng)運(yùn)輸黏結(jié)性物料時(shí)宜選用底卸式貨車。4。貨車容積的利用系數(shù)、在運(yùn)輸松散物料時(shí)宜采用0,9、1.0 當(dāng)運(yùn)輸黏結(jié)性物料時(shí)宜采用0,8.0 9,5,貨箱裝料寬度與運(yùn)輸物料最大塊度之比,當(dāng)采用回轉(zhuǎn)式裝載設(shè)備時(shí) 不應(yīng)小于8、當(dāng)采用重力裝載閘門和其他非振動(dòng)裝載設(shè)備時(shí)、不應(yīng)小于4,當(dāng)采用振動(dòng)式裝載設(shè)備時(shí)??尚∮?。4。1.2。貨車的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定。1,貨車有效載荷系列宜為10kN,20kN和32kN。2,貨車容積系列宜為0 5m3 0、63m3、0。8m3.1、0m3,1,25m3。1,6m3.2.0m3和2,5m3,3 運(yùn)行小車應(yīng)符合下列規(guī)定 1。有效載荷為10kN時(shí),宜采用2輪式.有效載荷為20kN時(shí)。宜采用4輪式 2,車輪輪緣斷面形狀應(yīng)與線路套筒相適應(yīng).車輪直徑不宜超過280mm,3,車輪宜設(shè)置對(duì)承載索有保護(hù)作用的耐磨輪襯,4,各車輪之間應(yīng)設(shè)置載荷平衡裝置,4 貨車吊架長(zhǎng)度應(yīng)按貨車在承載索傾角最大的支架上縱。橫向擺動(dòng)0。20rad時(shí)貨車不得接觸該支架任何部位的條件確定,5,貨車應(yīng)設(shè)置啟閉靈活 鎖定可靠。便于貨箱自動(dòng)復(fù)位的鎖定裝置、6。重力式抱索器的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列規(guī)定、1,抱索器的抗滑安全系數(shù)不得小于1.3 并應(yīng)分別校驗(yàn)空車和重車的抗滑力,2.當(dāng)牽引索直徑變化在、10、范圍內(nèi)、抱索器的夾緊力應(yīng)滿足抗滑要求,3,計(jì)算抱索器抗滑能力時(shí)。抱索器鉗口與鋼絲繩的摩擦系數(shù)宜取0,13。4,1、3。貨車的運(yùn)行速度宜為1,6m.s。2.0m s。2、5m s,2 8m。s,3,15m,s、3,6m、s.4.0m,s。4,5m、s和5 0m。s、設(shè)置自動(dòng)轉(zhuǎn)角站或自動(dòng)迂回站的索道。貨車最高運(yùn)行速度應(yīng)符合表4.1、3的規(guī)定.檢修速度宜為0 30m,s、0、50m s.4.1.4 貨車發(fā)車間隔時(shí)間應(yīng)根據(jù)索道運(yùn)量。貨車容積、物料性質(zhì)和裝載設(shè)備性能確定 宜取12s,40s、