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附錄D 既有鐵路工程結(jié)構(gòu)的可靠性評(píng)定D。1.一般規(guī)定D，1.1 既有結(jié)構(gòu)可靠性評(píng)定的基本原則是確保結(jié)構(gòu)現(xiàn)役性能不發(fā)生進(jìn)一步惡化，在此前提下開(kāi)展相應(yīng)的評(píng)定工作.同時(shí)應(yīng)盡量考慮后續(xù)評(píng)定工程量 D、1、4，既有結(jié)構(gòu)顯著特點(diǎn)是作用已明確。進(jìn)行可靠性評(píng)定時(shí)，需引入與實(shí)際情況相應(yīng)的荷載作用、同時(shí)由于服役期間外界條件的影響、還要對(duì)結(jié)構(gòu)的幾何尺寸、材料性能進(jìn)行驗(yàn)證統(tǒng)計(jì),除非對(duì)結(jié)構(gòu)性能另有說(shuō)明，如損壞.模型不定性仍按原設(shè)計(jì)考慮,既有結(jié)構(gòu)的計(jì)算參數(shù)如風(fēng)壓系數(shù),有效寬度等可根據(jù)對(duì)既有結(jié)構(gòu)的實(shí)測(cè)結(jié)果來(lái)確定。D,1,5。既有結(jié)構(gòu)的可靠性評(píng)定時(shí) 要盡量獲得結(jié)構(gòu)性能的信息、以便于對(duì)結(jié)構(gòu)性能的實(shí)際狀況進(jìn)行評(píng)定、