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中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鐵路工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB。50216,2019條文說明編制說明 鐵路工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。GB 50216，2019。經(jīng)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2019年11月22日以第322號(hào)公告批準(zhǔn)發(fā)布。本標(biāo)準(zhǔn)是在.鐵路工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB,50216、94的基礎(chǔ)上修訂完成的 上一版的主編單位是鐵道部科學(xué)研究院,參編單位是鐵道部建設(shè)司標(biāo)準(zhǔn)科情所 北方交通大學(xué)，華東交通大學(xué)，長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院.上海鐵道學(xué)院 主要起草人是姚明初、滕征本 陳秀方,陳新,萬小蕓，曹雪琴、曹起鳳,周孝賢.潘際炎 陸龍文 本標(biāo)準(zhǔn)在修訂過程中。編制組進(jìn)行了廣泛調(diào)研?？偨Y(jié)了我國(guó)鐵路工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計(jì)發(fā)展經(jīng)驗(yàn).參考了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).采納了近年來鐵路工程極限狀態(tài)法轉(zhuǎn)軌的最新科研成果和專家學(xué)者提出的建議,為了便于廣大設(shè)計(jì)、施工 科研 學(xué)校等單位有關(guān)人員在使用本標(biāo)準(zhǔn)時(shí)能正確理解和執(zhí)行條文規(guī)定 編制組按章。節(jié)、條順序編制了本標(biāo)準(zhǔn)的條文說明,對(duì)條文規(guī)定的目的 依據(jù)以及執(zhí)行中應(yīng)注意的有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行了說明,但是。本條文說明不具備與標(biāo)準(zhǔn)正文同等的法律效力.僅供使用者作為理解和把握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的參考，