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1 總、則1,0 1 為統(tǒng)一鐵路工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計的基本原則,基本要求和基本方法,使鐵路工程符合可持續(xù)發(fā)展的要求、并做到安全可靠.技術(shù)先進、經(jīng)濟合理,確保質(zhì)量。制定本標(biāo)準(zhǔn)、1,0,2。本標(biāo)準(zhǔn)適用于鐵路橋涵 隧道、路基。軌道等工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的設(shè)計及其既有結(jié)構(gòu)的可靠性評定。1,0,3.鐵路工程結(jié)構(gòu)設(shè)計宜采用以概率理論為基礎(chǔ)。以分項系數(shù)表達(dá)的極限狀態(tài)設(shè)計方法、當(dāng)缺乏統(tǒng)計資料時.可根據(jù)可靠的工程經(jīng)驗或必要的試驗研究。采用其他設(shè)計方法進行設(shè)計 1 0 4、制定鐵路工程結(jié)構(gòu)的可靠性設(shè)計相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)時.應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定 1.0 5。鐵路工程結(jié)構(gòu)的勘察設(shè)計。施工.使用與維護應(yīng)進行有效的質(zhì)量管理與控制、使結(jié)構(gòu)滿足規(guī)定的可靠性要求.1。0 6。鐵路工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)要求外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定

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