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5,結(jié),構(gòu)5,1。一般規(guī)定5.1、1，屠宰與分割車(chē)間建筑物宜采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)、5。1,2.屠宰與分割車(chē)間建筑物結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)為50年，結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)應(yīng)為二級(jí),5，1 3 屠宰與分割車(chē)間建筑物結(jié)構(gòu)及其構(gòu)件應(yīng)考慮所處環(huán)境溫度變化作用產(chǎn)生的變形及內(nèi)力影響 并應(yīng)采取相應(yīng)措施減少溫度變化作用對(duì)結(jié)構(gòu)引起的不利影響、5,1、4,當(dāng)屠宰與分割車(chē)間建筑物結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)時(shí)，伸縮縫的最大間距不宜大于55m.當(dāng)采用鋼結(jié)構(gòu)時(shí) 縱向溫度區(qū)段不應(yīng)大于180m 橫向溫度區(qū)段不應(yīng)大于100m、5、1、5。屠宰與分割車(chē)間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)預(yù)先設(shè)計(jì)好支撐及吊掛設(shè)備 軌道主鋼梁的埋件、吊桿等同定點(diǎn) 鋼結(jié)構(gòu)的柱 梁或網(wǎng)架球節(jié)點(diǎn)上的吊桿及固定件。應(yīng)在工廠制作鋼結(jié)構(gòu)時(shí)做好，現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)不應(yīng)在鋼結(jié)構(gòu)的主要受力部位施焊其他未經(jīng)設(shè)計(jì)的構(gòu)件、5,1。6。軟弱土及具有軟弱下臥層的場(chǎng)地應(yīng)考慮車(chē)間基礎(chǔ)沉降對(duì)上部結(jié)構(gòu)及加工設(shè)備的不利影響,5。1，7，當(dāng)凍結(jié)間地面防凍采用架空地面時(shí)、架空層凈高不宜小于1 0m、當(dāng)采用地壟墻架空時(shí)、其地面結(jié)構(gòu)宜采用預(yù)制混凝土板結(jié)構(gòu)、凍結(jié)間結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)最小埋置深度自架空層地坪向下不宜小于1、0m、且應(yīng)滿(mǎn)足所在地區(qū)冬季地基土凍脹和融陷影響對(duì)基礎(chǔ)埋置深度的要求。5、1。8，屠宰與分割車(chē)間室內(nèi)地面應(yīng)排水通暢、不積水、地坪回填土應(yīng)分層壓實(shí)密實(shí).且回填土不得使用淤泥,耕土，凍土 膨脹性土以及有機(jī)質(zhì)含量大于5,的土、5，1。9，屠宰與分割車(chē)間的混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境類(lèi)別應(yīng)按表5.1，9的要求確定、表5 1,9 屠宰與分割車(chē)間的混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境類(lèi)別