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5,4、抗震設(shè)計(jì)5，4,1,升船機(jī)建筑物的抗震設(shè)計(jì)應(yīng)遵循現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),水工建筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范.SL.203的規(guī)定、對設(shè)計(jì)烈度為9度的升船機(jī)建筑物.目前缺乏較成熟的抗震設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn) 故其抗震設(shè)計(jì)應(yīng)進(jìn)行專題論證，并報(bào)主管部門審查批準(zhǔn)。5、4 2.質(zhì)量或剛度分布不均勻、不對稱的結(jié)構(gòu).在水平地震的作用下存在著扭轉(zhuǎn)的問題、即使對于平面規(guī)則的結(jié)構(gòu)。國外的多數(shù)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范也考慮由于施工。使用等原因所產(chǎn)生的偶然偏心引起的地震扭轉(zhuǎn)效應(yīng).以及地震地面運(yùn)動(dòng)扭轉(zhuǎn)分量的影響,我國的建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范則規(guī)定,當(dāng)規(guī)則結(jié)構(gòu)不考慮扭轉(zhuǎn)耦聯(lián)計(jì)算時(shí)?？刹捎迷龃筮呴Y(jié)構(gòu)地震內(nèi)力的簡化處理方法、5,4,3.對于齒輪齒條爬升式升船機(jī)，由于承船廂和承重結(jié)構(gòu)有連接、因此應(yīng)考慮承船廂水體的動(dòng)力流固耦合影響，升船機(jī)抗震研究表明,升船機(jī)承船廂內(nèi)的動(dòng)水壓力作用。采用Housner動(dòng)水壓力計(jì)算模型能滿足工程要求，Housner模型包括了兩方面的等效。一是作用在承船廂壁上的沖擊壓力等效的附加質(zhì)量M0、二是對流壓力的等效質(zhì)量Mn 如圖3所示，作用在承船廂壁上的沖擊壓力附加質(zhì)量為,式中，M，承船廂總的水體質(zhì)量.kg。M0,沖擊壓力部分等效為的附加質(zhì)量.kg B,承船廂寬度、m。h.承船廂水深 m h0,附加質(zhì)量M0距承船廂底部高度。m，對流壓力的等效質(zhì)量Mn、等效彈簧剛度Kn。分別為、式中，g 重力加速度.m s2，Mn 對流壓力的第n階對流諧振力等效質(zhì)量，kg。Kn 對流壓力的第n階對流諧振力等效彈簧剛度，N.m、hn 對流壓力的第n階對流諧振力等效質(zhì)量距離承船廂底部高度,m、該部分質(zhì)量通過彈簧與承船廂連接 其自振頻率分別對應(yīng)于水體的各階固有頻率、根據(jù)計(jì)算分析可以看出,對于較高的振型、等效質(zhì)量衰減很快,實(shí)際工程計(jì)算中、取1階對流諧振力即可取得滿意的結(jié)果 第一階對流諧振力等效質(zhì)量距離承船廂底部高度h1計(jì)算如下,在豎向地震作用下，槽底法向的附加質(zhì)量可只計(jì)脈沖動(dòng)水壓力部分，公式為 式中、ρw，水的密度,kg,m3 My.槽底法向附加水體質(zhì)量，kg。5,4,4 考慮到平衡重塊豎向懸吊于承重結(jié)構(gòu)頂部.水平向與承重結(jié)構(gòu)有連接時(shí)。比較準(zhǔn)確的計(jì)算應(yīng)根據(jù)其連接構(gòu)件的剛度考慮平衡重與承重結(jié)構(gòu)的動(dòng)力相互作用，簡化動(dòng)力分析時(shí).可取30。的平衡重質(zhì)量附加于承重結(jié)構(gòu)上,對三峽.向家壩升船機(jī)進(jìn)行的模型試驗(yàn)表明。這樣處理與試驗(yàn)結(jié)果比較相符.