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5。3、結(jié)構(gòu)設(shè)計5.3、1.垂直升船機的承重結(jié)構(gòu)可采用筒體,剪力墻或兩者組合的形式.單體間縱向可采用梁系連接,橫向可在頂部采用板梁或梁系連接.5,3、2。垂直升船機承重結(jié)構(gòu)在正常運行條件下,按彈性方法計算的結(jié)構(gòu)頂部位移與總高度之比不應(yīng)大于1、1500。5。3.3.鋼筋混凝土承重結(jié)構(gòu)的裂縫控制驗算應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),水工混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 SL 191的有關(guān)規(guī)定.5 3。4 鋼筋混凝土承重結(jié)構(gòu)的配筋設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。水工混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范。SL。191和,高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程、JGJ 3的有關(guān)規(guī)定、5、3.5。承重結(jié)構(gòu)中的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)國家 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范,GB 50017的有關(guān)規(guī)定 5、3,6、參與擋水的升船機上閘首.其抗滑穩(wěn)定驗算應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),混凝土重力壩設(shè)計規(guī)范,SL,319的有關(guān)規(guī)定,5 3。7。承重結(jié)構(gòu)的抗滑??箖A覆穩(wěn)定性應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),船閘水工建筑物設(shè)計規(guī)范。JTJ.307的有關(guān)規(guī)定、抗傾覆穩(wěn)定性還應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn).高聳結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范、GB。50135和 高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程,JGJ 3的有關(guān)規(guī)定。
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