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7 2 供配電與接地7.2 1。升船機(jī)電力負(fù)荷分級應(yīng)符合下列規(guī)定，1，300t級及以上升船機(jī)或每天運(yùn)行時間不少于16h的升船機(jī)的工作閘門啟閉機(jī).承船廂驅(qū)動機(jī)構(gòu),承船廂對接鎖定機(jī)構(gòu).承船廂充泄水裝置.計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng) 通航信號與語音廣播系統(tǒng).通信系統(tǒng)，消防設(shè)備、以及電梯和生產(chǎn)照明等主要用電負(fù)荷應(yīng)為一級負(fù)荷，2、升船機(jī)上 下閘首事故檢修閘門啟閉機(jī)的用電負(fù)荷應(yīng)為一級負(fù)荷,3 300t級以下干運(yùn)升船機(jī)或每天運(yùn)行時間大于8h但小于16h的升船機(jī)的工作閘門啟閉機(jī)，承船廂驅(qū)動機(jī)構(gòu)。承船廂對接鎖定機(jī)構(gòu) 承船廂充泄水機(jī)構(gòu)。計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。通航信號與語音廣播系統(tǒng) 通信系統(tǒng)。消防設(shè)備,以及電梯和生產(chǎn)照明等主要用電負(fù)荷應(yīng)為二級負(fù)荷。4.其他用電負(fù)荷應(yīng)為三級負(fù)荷。7,2。2。升船機(jī)工程的供電電源應(yīng)符合下列規(guī)定。1、一級負(fù)荷應(yīng)由兩個獨(dú)立電源供電,當(dāng)一個電源發(fā)生故障時。另一個電源應(yīng)能正常供電。2、二級負(fù)荷宜由兩個獨(dú)立電源供電。當(dāng)采用一個電源供電時.應(yīng)由一路高壓專用線路供電，3 采用兩回線路供電時、任一回線路均應(yīng)能擔(dān)負(fù)升船機(jī)的一級和二級用電負(fù)荷 7。2、3、升船機(jī)最大負(fù)荷應(yīng)按下列原則統(tǒng)計.1.用電負(fù)荷的計算范圍應(yīng)包括運(yùn)行區(qū),生產(chǎn)管理區(qū)和生活輔助區(qū)等、2 在負(fù)荷計算時.應(yīng)分別計算運(yùn)行動力用電負(fù)荷和其他用電負(fù)荷、并計算升船機(jī)的總計算負(fù)荷,3。動力用電負(fù)荷應(yīng)按運(yùn)行流程中最大一組電動機(jī)負(fù)荷計算.對多級升船機(jī)運(yùn)行動力用電負(fù)荷的計算，應(yīng)兼顧不同級別升船機(jī)同時運(yùn)行的工況。4，動力用電負(fù)荷以外的其他用電負(fù)荷宜采用需要系數(shù)法進(jìn)行計算，7.2。4.配電系統(tǒng)的電壓等級應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)嘏潆娋W(wǎng)的系統(tǒng)電壓和升船機(jī)用電負(fù)荷的實(shí)際情況確定、但不宜超過兩級電壓供電。用電電壓等級宜采用0。4kV和10kV兩種電壓,7。2，5.移動式設(shè)備的供電方式應(yīng)符合下列規(guī)定。1.當(dāng)采用10kV分支線向移動式設(shè)備供電時 應(yīng)采用專用拖曳式軟電纜 2,當(dāng)采用0.4kV向移動式設(shè)備供電時，應(yīng)比較專用拖曳式軟電纜和安全滑線兩種供電方式、擇優(yōu)選用，7，2.6 多電動機(jī)變頻裝置配電宜采用交叉接線方式,7。2，7、升船機(jī)供配電系統(tǒng)可根據(jù)需要設(shè)置無功補(bǔ)償和諧波吸收裝置.且集中布置在變電所內(nèi).7 2.8 升船機(jī)機(jī)電設(shè)備的接地應(yīng)符合下列規(guī)定.1 水利水電樞紐內(nèi)升船機(jī)的接地應(yīng)與水電站共用接地網(wǎng)。2、對于非水利水電樞紐內(nèi)的升船機(jī).接地網(wǎng)的接地電阻值應(yīng)小于1Ω。3。集中控制室的接地設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn),電子信息系統(tǒng)機(jī)房設(shè)計規(guī)范.GB.50174的有關(guān)規(guī)定，7。2，9，升船機(jī)建筑物防雷設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。建筑物防雷設(shè)計規(guī)范.GB、50057中第二類防雷建筑物的有關(guān)規(guī)定,