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- 升船機設(shè)計規(guī)范 GB 51177-2016
- 1 總則
- 2 術(shù)語
- 3 基本規(guī)定
- 4 選型及布置
- 5 建筑物設(shè)計
- 6 金屬結(jié)構(gòu)和機械設(shè)備設(shè)計
- 7 電氣系統(tǒng)設(shè)計
- 8 消防及火災(zāi)自動報警
- 附錄A 承船廂縱傾穩(wěn)定性計算
- 附錄B 塔柱風荷載體形系數(shù)
- 附錄C 承船廂設(shè)計工況與荷載組合
- 附錄D 主提升機、驅(qū)動系統(tǒng)、牽引絞車設(shè)計工況與荷載組合
- 附錄E 驅(qū)動電動機功率計算
- 本規(guī)范用詞說明
- 引用標準名錄
- 條文說明
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附錄C。承船廂設(shè)計工況與荷載組合C、0、1,承船廂設(shè)計應(yīng)按正常和非正常工況下作用在承船廂上的不利荷載組合進行計算,對高地震區(qū)及以通過客船為主的工程還應(yīng)計算特殊工況下的荷載組合，C,0,2 承船廂設(shè)計工況與荷載組合計算應(yīng)符合下列規(guī)定、1 不下水式鋼絲繩卷揚垂直升船機承船廂設(shè)計工況與荷載組合可按表C.0.2、1采用 注.1、檢修工況系指承船廂卸掉全部鋼絲繩 空廂或濕廂支承在下鎖定平臺。2。表示參與荷載組合,表示不參與荷載組合,2.下水式鋼絲繩卷揚垂直升船機承船廂設(shè)計工況及荷載組合可按表C、0，2，2采用 注 1、承船廂檢修工況系指卸掉全部鋼絲繩,空廂支承在上鎖定平臺.2.表示參與荷載組合 表示不參與荷載組合，3，齒輪齒條爬升式垂直升船機承船廂設(shè)計工況與荷載組合可按表C，0.2。3采用.注、1。檢修支承反力.適用于承船廂檢修工況、空廂鎖定和濕廂鎖定其承船廂支承于安全機構(gòu)或底部檢修支承上。2，表示參與荷載組合.表示不參與荷載組合.4,鋼絲繩卷揚式斜面升船機承船車設(shè)計工況與荷載組合可按表C 0.2。4采用、注,表示參與荷載組合,表示不參與荷載組合、