"大量文字復(fù)制"等功能僅限VIP會(huì)員使用，您可以選擇以下方式解決：
1、選擇少量文本，重新進(jìn)行復(fù)制操作
2、開(kāi)通VIP，享受下載海量資源、文字任意復(fù)制等特權(quán)
- 升船機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 51177-2016
- 1 總則
- 2 術(shù)語(yǔ)
- 3 基本規(guī)定
- 4 選型及布置
- 5 建筑物設(shè)計(jì)
- 6 金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)
- 7 電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 8 消防及火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警
- 8.1 一般規(guī)定
- 8.2 消防
- 8.3 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警
- 附錄A 承船廂縱傾穩(wěn)定性計(jì)算
- 附錄B 塔柱風(fēng)荷載體形系數(shù)
- 附錄C 承船廂設(shè)計(jì)工況與荷載組合
- 附錄D 主提升機(jī)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、牽引絞車(chē)設(shè)計(jì)工況與荷載組合
- 附錄E 驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算
- 本規(guī)范用詞說(shuō)明
- 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
- 條文說(shuō)明
熱門(mén)資源
更多>
- 沿海船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）基站技術(shù)要求 GB/T 39620-2020
- 復(fù)合巖棉板耐火艙室 第2部分：天花板 GB/T 23913.2-2009
- 水運(yùn)工程基樁試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)規(guī)范[附條文說(shuō)明] JTS 240-2020
- 內(nèi)河過(guò)閘運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)船型主尺度系列 第3部分：西江航運(yùn)干線 GB 38030.3-2019
- 內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力內(nèi)河船舶系泊和航行試驗(yàn)大綱 GB/T 3221-2020
- 絞吸挖泥船能耗檢測(cè)及計(jì)算方法 JT/T 1341-2020
- 內(nèi)河過(guò)閘運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)船型主尺度系列 第5部分：黑龍江-松花江 GB 38030.5-2019
- 船廠工業(yè)地坪設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)[附條文說(shuō)明] GB 51303-2018
- 復(fù)合巖棉板耐火艙室 第3部分：防火門(mén) GB/T 23913.3-2009
- 升船機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范[附條文說(shuō)明] GB 51177-2016
8.消防及火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警8 1,一般規(guī)定8、1,1,升船機(jī)各部位建筑物的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類(lèi)應(yīng)按表8。1 1確定、8 1，2.升船機(jī)建筑物中的油浸式變壓器室、承船廂室.下閘首閘面工程以下或封閉部位的耐火等級(jí)應(yīng)為一級(jí)，其余部位耐火等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)。其建筑物構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限不應(yīng)低于表8、1，2的規(guī)定.8,1 3,除承船廂室外,升船機(jī)其他部位的防火分區(qū)應(yīng)符合下列規(guī)定,1.地面及以上部位丁 戊類(lèi)建筑物.其防火分區(qū)允許建筑面積不限,丙類(lèi)建筑物、其防火分區(qū)最大允許建筑面積為3000m2，2。地面以下或封閉的部位.其防火分區(qū)最大允許建筑面積為1000m2 8,1 4.升船機(jī)安全疏散出口及疏散距離的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定，1,地面以上各建筑物的安全疏散出口不應(yīng)少于2個(gè)、且相鄰2個(gè)安全出口最近邊緣之間的水平距離不應(yīng)小于5m，當(dāng)每層建筑面積不超過(guò)800m2，且同時(shí)值班人數(shù)不超過(guò)15人時(shí)?？芍辉O(shè)1個(gè)安全疏散出口 地面以上各建筑物的安全疏散距離不應(yīng)大于50m.2，承船廂室、下閘首閘面高程以下或封閉的部位、其安全疏散出口及疏散距離的設(shè)置應(yīng)按本規(guī)范第8、2,1條的規(guī)定執(zhí)行,