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4.選型及布置4、1,形式選擇4 1 1 升船機的形式應根據(jù)下列條件 通過技術(shù)經(jīng)濟綜合比較確定 1.航運條件應包括通航規(guī)模,船型。貨運量等 2、自然條件應包括地形。地質(zhì)、水文 氣象等.3.工程條件應包括樞紐總體布置、通航水頭,水位變幅與變率、樞紐運行方式等,4,施工條件應包括施工程序和方法,對外交通等、4,1.2。升船機形式的確定應兼顧樞紐泄洪。沖沙泄水 電站日調(diào)節(jié)和事故甩負荷等對升船機運行的影響,當沒有工程案例可循時應通過模型試驗確定.4、1。3、升船機的級數(shù)宜采用單級,當受地形。地質(zhì)條件限制或提升高度過大時,可采用兩級或多級.4,1,4、大中型升船機應采用濕運形式、干運形式僅可用于通航100t級貨船的小型升船機。4 1、5,大中型升船機宜選用垂直升船機 當樞紐河岸具備修建斜坡道的地形條件,且投資較小時、以通航貨船為主的小型升船機、可選用鋼絲繩卷揚式斜面升船機.4。1、6,承船廂不下水式垂直升船機應采用全平衡式.承船廂下水式垂直升船機應采用部分平衡式。4,1。7、當航道的通航水位變率相對較小時。宜采用不下水式垂直升船機、當航道的通航水位變率較大時.宜采用下水部式垂直升船機、4、1、8,全平衡式升船機的驅(qū)動形式應經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟和安全性比較后確定,
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