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3，總平面布局3、1,車站與區(qū)間3、1.1。地上車站建筑的周圍應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道.確有困難時(shí)，可沿車站建筑的一個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)置消防車道。3.1,2、地下車站的出入口 風(fēng)亭,電梯和消防專用通道的出入口等附屬建筑.地上車站 地上區(qū)間.地下區(qū)間及其敞口段，含車輛基地出入線。區(qū)間風(fēng)井及風(fēng)亭等、與周圍建筑物、儲(chǔ)罐,區(qū)、地下油管等的防火間距應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,地下車站的采光窗井與相鄰地面建筑之間的防火間距應(yīng)符合表3。1、2的規(guī)定 當(dāng)相鄰地面建筑物的外墻為防火墻或在采光窗井與地面建筑物之間設(shè)置防火墻時(shí) 防火間距不限，表3、1。2，地下車站的采光窗井與相鄰地面建筑之間的防火間距 m,3 1 3,地下車站的進(jìn)風(fēng),排風(fēng)和活塞風(fēng)采用高風(fēng)亭時(shí),風(fēng)口的位置應(yīng)符合下列規(guī)定。1.排風(fēng)口、活塞風(fēng)口應(yīng)高于進(jìn)風(fēng)口、2、進(jìn)風(fēng)口，排風(fēng)口。活塞風(fēng)口兩兩之間的最小水平距離不應(yīng)小于5m、且不宜位于同一方向.3。1.4，采用敞口低風(fēng)井的進(jìn)風(fēng)井。排風(fēng)井和活塞風(fēng)井。風(fēng)井之間。風(fēng)井與出入口之間的最小水平距離應(yīng)符合下列規(guī)定 1，進(jìn)風(fēng)井與排風(fēng)井 活塞風(fēng)井之間不應(yīng)小于10m 2，活塞風(fēng)井之間或活塞風(fēng)井與排風(fēng)井之間不應(yīng)小于5m 3，排風(fēng)井、活塞風(fēng)井與車站出入口之間不應(yīng)小于10m,4，排風(fēng)井，活塞風(fēng)井與消防專用通道出入口之間不應(yīng)小于5m.3 1 5,采用敞口低風(fēng)井的排風(fēng)井、活塞風(fēng)井宜設(shè)置在地下車站出入口、進(jìn)風(fēng)井的常年主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)，3。1,6。獨(dú)立建造的消防水泵房應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范。GB 50016的規(guī)定、地上車站的消防水泵房宜布置在首層 當(dāng)布置在其他樓層時(shí) 應(yīng)靠近安全出口。地下車站的消防水泵房應(yīng)布置在站廳層及以上樓層.并宜布置在站廳層設(shè)備管理區(qū)內(nèi)的消防專用通道附近