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4。3。牽引和制動4。3.1,本條規(guī)定了車輛兩種基本制動形式,電氣制動一般包括電阻制動.再生制動,常見的摩擦制動有空氣制動，液壓制動和磁軌制動,基礎制動有踏面制動 盤形制動、4，3，2,超員載荷工況是車內面積扣除座席區(qū)、座席區(qū)的截面按座席寬加0、25m計。及相關設施的面積后。按9人。m2計、4，3。3 本條為有軌電車的安全要求。4 3.4、本條要求客室側門未關閉時列車不能啟動.若車門出現(xiàn)故障，通過車門的隔離鎖將故障門頁鎖定隔離后,注、此時 車門是在鎖閉狀態(tài)，只是這個故障車門已經不受車輛的開關門控制了，車輛可以限速模式或者以其他運營方式啟動 4。3.5.本條規(guī)定覆蓋所有實際運行時的故障工況、列車救援時既可采用推送也可采用拖拽的方式進行救援.列車要具有超員載客工況下的故障運行和救援能力.這是根據(jù)實際存在的客流情況提出的要求.4.3.6.本條要求施加制動指令或緊急制動指令優(yōu)先于牽引指令.4.3.7，根據(jù)技術的現(xiàn)狀及發(fā)展進步，本條明確了有人駕駛的列車必須設置緊急制動功能,4.3、8 本條明確了具體工況的剩余輔助逆變器的容量要求、