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5、4。車站建筑5,4，1、車站應(yīng)滿足預(yù)測客流要求、應(yīng)保證乘降安全，疏導(dǎo)迅速,車站布置應(yīng)緊湊，便于管理.并應(yīng)具有良好的通風(fēng)，照明。衛(wèi)生、防災(zāi)等設(shè)施。5。4,2 線路之間的換乘方式應(yīng)綜合考慮建設(shè)條件，換乘客流、便捷性等因素,5、4。3 除有軌電車系統(tǒng)外。車站站臺和乘降區(qū)的寬度應(yīng)符合下列規(guī)定。1 島式站臺車站的乘降區(qū)寬度不應(yīng)小于2、5m。站臺寬度不應(yīng)小于8m 2 側(cè)式站臺車站,平行于線路方向設(shè)置樓扶梯時站臺乘降區(qū)寬度不應(yīng)小于2.5m,垂直于側(cè)站臺設(shè)置樓扶梯時乘降區(qū)寬度不應(yīng)小于3 5m、5,4。4 當(dāng)采用有軌電車系統(tǒng)時。島式站臺的寬度不應(yīng)小于5m、側(cè)式站臺的寬度不應(yīng)小于3m,5,4 5、車站樓梯和通道的寬度應(yīng)符合下列規(guī)定。1、天橋和通道寬度不應(yīng)小于2.4m，2、單向公共區(qū)人行樓梯寬度不應(yīng)小于1,8m、3,雙向公共區(qū)人行樓梯寬度不應(yīng)小于2，4m，4，消防專用樓梯寬度不應(yīng)小于1，2m。站臺至軌行區(qū)的工作梯、兼疏散梯,寬度不應(yīng)小于1、1m 區(qū)間風(fēng)井疏散梯寬度不應(yīng)小于1,8m,5.4.6 車站付費(fèi)區(qū)與非付費(fèi)區(qū)之間的隔離柵欄上應(yīng)設(shè)開向疏散方向的柵欄門,檢票口和柵欄門的總通過能力應(yīng)保證站臺疏散至站廳的乘客不滯留在付費(fèi)區(qū) 5.4。7 城市軌道交通車站檢票口應(yīng)至少設(shè)置一處無障礙專用檢票通道 通道凈寬不應(yīng)小于900mm,5,4,8、當(dāng)車站不設(shè)置站臺屏蔽門時，站臺邊緣應(yīng)設(shè)置醒目的安全帶或安全線標(biāo)志。當(dāng)車站設(shè)置站臺屏蔽門時 自站臺邊緣起向內(nèi)1m范圍內(nèi)的地面裝飾層下應(yīng)采取絕緣措施.5，4。9.跨座式單軌系統(tǒng)車站站臺應(yīng)設(shè)站臺屏蔽門、高架車站底部應(yīng)封閉,5 4,10.地下車站風(fēng)亭，井，的設(shè)置應(yīng)能防止氣流短路、并應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)要求，5、4.11、車站內(nèi)應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向 事故疏散等標(biāo)志標(biāo)識 區(qū)間隧道應(yīng)設(shè)疏散標(biāo)志，5。4，12、車站內(nèi)應(yīng)設(shè)無障礙設(shè)施、