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- 城市軌道交通工程項目規(guī)范 GB 55033-2022
- 1 總則
- 2 基本規(guī)定
- 3 限界
- 4 車輛
- 5 土建工程
- 6 機電設備系統(tǒng)
- 6.1 供電系統(tǒng)
- 6.2 通信系統(tǒng)
- 6.3 信號系統(tǒng)
- 6.4 通風、空調(diào)與供暖系統(tǒng)
- 6.5 給水、排水系統(tǒng)
- 6.6 環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)
- 6.7 綜合監(jiān)控系統(tǒng)
- 6.8 自動售檢票系統(tǒng)
- 6.9 自動扶梯、電梯系統(tǒng)
- 6.10 站臺屏蔽門系統(tǒng)
- 6.11 乘客信息系統(tǒng)
- 6.12 公共安全設施
- 起草說明
- 條文說明
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6 7。綜合監(jiān)控系統(tǒng)6 7 1，控制中心應具有對全線的列車運行。電力供給、環(huán)境狀況及車站設備，票務運行等全過程進行集中監(jiān)控 統(tǒng)一調(diào)度指揮和管理的功能、6，7、2，應根據(jù)城市軌道交通規(guī)劃線網(wǎng)的規(guī)模和建設時序.設置1個或多個控制中心對列車運行進行統(tǒng)一調(diào)度指揮。6，7,3.控制中心應具備行車調(diào)度,電力調(diào)度。環(huán)境與設備調(diào)度，防災指揮，客運管理.乘客信息管理，設備維修及信息管理等運營調(diào)度和指揮功能 并應對城市軌道交通系統(tǒng)運營的全過程進行集中監(jiān)控和管理、6，7、4，控制中心應兼作防災和應急指揮中心,并應具備防災和應急指揮的功能 控制中心的綜合監(jiān)控系統(tǒng)應具備火災工況監(jiān)控,區(qū)間火災防排煙模式控制 車站火災消防應急廣播 車站火災場景的視頻監(jiān)控和乘客信息系統(tǒng)火災信息發(fā)布功能,6。7、5?？刂浦行膽O置火災自動報警 環(huán)境與設備監(jiān)控,火災事故廣播.自動滅火.水消防。防排煙等消防設施控制系統(tǒng).多線路中央控制室應設置自動滅火系統(tǒng),6，7.6、控制中心的綜合監(jiān)控系統(tǒng)應具備重要控制對象的遠程手動控制功能。車站控制室綜合后備盤應集中設置對集成和互聯(lián)系統(tǒng)的手動后備控制