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- 城市軌道交通工程項目規(guī)范 GB 55033-2022
- 1 總則
- 2 基本規(guī)定
- 3 限界
- 4 車輛
- 4.1 一般規(guī)定
- 4.2 車體及內(nèi)裝
- 4.3 牽引和制動
- 4.4 車載設(shè)備和設(shè)施
- 4.5 安全與應(yīng)急
- 5 土建工程
- 6 機電設(shè)備系統(tǒng)
- 起草說明
- 條文說明
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4,4.車載設(shè)備和設(shè)施4。4。1、車輛應(yīng)設(shè)置蓄電池 其容量應(yīng)滿足緊急狀態(tài)下車門控制.應(yīng)急照明。外部照明，車載安全設(shè)備,廣播 通信.信號.應(yīng)急通風(fēng)等系統(tǒng)的供電要求,用于地下運行的車輛，蓄電池容量應(yīng)保證供電時間不少于45min.用于地面或高架線路運行的車輛，蓄電池容量應(yīng)保證供電時間不少于30min 用于全自動運行的車輛應(yīng)同時滿足具有休眠喚醒功能模塊的供電要求.4,4,2,車輛內(nèi)所有電氣設(shè)備應(yīng)有可靠的保護接地措施、4.4，3 客室及司機室應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置通風(fēng)、空調(diào)和供暖設(shè)施 并應(yīng)符合下列規(guī)定、1.當(dāng)僅設(shè)有機械通風(fēng)裝置時?？褪覂?nèi)人均供風(fēng)量不應(yīng)少于20m3、h.按定員載荷計，2 當(dāng)采用空調(diào)系統(tǒng)時.客室內(nèi)人均新風(fēng)量不應(yīng)少于10m3，h 按定員載荷計 司機室人均新風(fēng)量不應(yīng)少于30m3,h,3 列車各個車廂應(yīng)設(shè)緊急通風(fēng)裝置。4。供暖系統(tǒng)應(yīng)確保消防安全.采用電加熱器時應(yīng)有超溫保護功能。電加熱器應(yīng)采取避免對乘客造成傷害的措施 5、對于有人駕駛的列車、冬季運行時司機室溫度不應(yīng)低于14.4 4 4，車輛應(yīng)至少設(shè)置一處供輪椅停放的位置.并應(yīng)設(shè)扶手和輪椅固定裝置 在車輛及車站站臺的相應(yīng)位置應(yīng)有明顯的指示標(biāo)志 4、4、5 車輛應(yīng)具備下列廣播通信設(shè)施和功能 1。廣播報站、應(yīng)急廣播服務(wù)及廣播電視服務(wù).2 司機與車站控制室 控制中心的通話設(shè)備。3,乘客與司機直接聯(lián)系的通話設(shè)備。4,在全自動運行模式中 乘客與控制中心聯(lián)系的通信系統(tǒng)。5，緊急通信優(yōu)先功能