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- 城市軌道交通結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計規(guī)范 GB 50909-2014
- 條文說明
- 1 總 則
- 2 術(shù)語和符號
- 3 基本要求
- 4 場地、地基與基礎(chǔ)
- 5 地震作用
- 5.1 一般規(guī)定
- 5.2 水平向設(shè)計地震動參數(shù)
- 5.3 豎向設(shè)計地震動參數(shù)
- 5.4 設(shè)計地震動加速度時程
- 6 地震反應(yīng)計算
- 7 抗震性能的驗算方法
- 8 高架區(qū)間結(jié)構(gòu)
- 9 高架車站結(jié)構(gòu)
- 10 隧道與地下車站結(jié)構(gòu)
- 自2023年3月1日起廢止的條文
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5，3,豎向設(shè)計地震動參數(shù)5,3，1、場地豎向地震動峰值加速度與水平向的比值與地震環(huán)境有關(guān)。近斷層處比值可達到或超過1、0，但隨著震中距的增加其比值會減少,為此。本標(biāo)準(zhǔn)確定了考慮地震環(huán)境影響的豎向地震動峰值加速度與水平向比值的取值方案，但為了安全起見。同時限制了場地豎向地震動峰值加速度取值應(yīng)不小于水平向峰值加速度的0 65倍 5.3，2、本規(guī)范第5.1.1條中規(guī)定了特殊設(shè)防類軌道交通工程結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計采用的地震動參數(shù)應(yīng)采用主管部門批準(zhǔn)的工程場地地震安全性評價或經(jīng)專門研究的結(jié)果確定，因此。場地豎向設(shè)計地震動參數(shù)的取值應(yīng)根據(jù)主管部門批準(zhǔn)的工程場地地震安全性評價或經(jīng)專門研究的結(jié)果取值,