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- 城市軌道交通結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 50909-2014
- 1 總 則
- 2 術(shù)語和符號(hào)
- 3 基本要求
- 4 場(chǎng)地、地基與基礎(chǔ)
- 5 地震作用
- 6 地震反應(yīng)計(jì)算
- 7 抗震性能的驗(yàn)算方法
- 8 高架區(qū)間結(jié)構(gòu)
- 9 高架車站結(jié)構(gòu)
- 10 隧道與地下車站結(jié)構(gòu)
- 附錄A 支座的恢復(fù)力模型
- 附錄B 基于集中參數(shù)模型的靜力與動(dòng)力分析方法
- 附錄C 多點(diǎn)輸入反應(yīng)譜組合系數(shù)的計(jì)算方法
- 附錄D 動(dòng)力分析中基礎(chǔ)的等代彈簧法
- 附錄E 反應(yīng)位移法中土層位移的簡(jiǎn)單確定方法
- 附錄F 鋼筋和鋼骨混凝土構(gòu)件抗剪能力計(jì)算方法
- 附錄G 構(gòu)件變形能力計(jì)算方法
- 本規(guī)范用詞說明
- 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
- 條文說明
- 自2023年3月1日起廢止的條文
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附錄E。反應(yīng)位移法中土層位移的簡(jiǎn)單確定方法E、0。1 埋于土層中的隧道與地下車站沿土層深度方向的土層位移的同一時(shí)刻的值，圖E,0、1、可按下式計(jì)算。圖E.0 1 土層位移沿深度變化規(guī)律1，地表面,2.設(shè)計(jì)地震作用基準(zhǔn)面、umax、場(chǎng)地地表最大位移,取值按表5、2,4,1,其調(diào)整系數(shù)按表5，2、4,2,H。設(shè)計(jì)地震作用基準(zhǔn)面的深度E,0 2，隧道與地下車站抗震設(shè)計(jì)中。土層的水平峰值位移沿深度變化、圖E，0,2、應(yīng)采用直線規(guī)律表達(dá) 地表下50m及其以下部分的峰值位移可取地表的1。2 不足50m處的峰值位移應(yīng)按深度作線性插值確定 沿與隧道延長(zhǎng)方向垂直的水平方向土層水平位移的同一時(shí)刻的值可按下列公式計(jì)算 式中 u x,z,坐標(biāo)。x。z、處地震時(shí)的土層水平位移.m、umax。z、地震時(shí)深度Z處土層的水平峰值位移、m。L。土層變形的波長(zhǎng).即強(qiáng)迫位移的波長(zhǎng)。m。L1.表面土層變形的波長(zhǎng) m，L2、基巖變形的波長(zhǎng)、m、VSD、表面土層的平均剪切波速。m,s，VSDB，基巖的平均剪切波速。m.s.Ts、考慮土層地震應(yīng)變水平的土層場(chǎng)地特征周期,s、圖E。0。2,土層的水平峰值位移沿深度變化規(guī)律1。地表面