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- 城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范 GB 50647-2011
- 條文說明
- 1 總 則
- 3 基本規(guī)定
- 4 平面交叉口規(guī)劃
- 5 立體交叉規(guī)劃
- 6 道路與鐵路交叉規(guī)劃
- 7 行人與非機(jī)動(dòng)車過街設(shè)施規(guī)劃
- 8 公共交通設(shè)施規(guī)劃
- 8.1 一般規(guī)定
- 8.2 交叉口公共汽(電)車?？空?/a>
- 8.3 公共汽(電)車專用進(jìn)出口車道
- 8.4 公共汽(電)車優(yōu)先控制
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8 公共交通設(shè)施規(guī)劃8。1，一般規(guī)定8.1,1.通常道路交叉口是公交線路集中的地點(diǎn),尤其在主要交叉口公交流量較大.公交線路,站點(diǎn)多、過街和換乘乘客多.公交設(shè)站必須保障乘客過街安全。換乘方便 在此基礎(chǔ)上,尚應(yīng)考慮減少站點(diǎn)停車對其他車輛通行的影響、8 1，2，本條是根據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范。CJJ、37的規(guī)定制定的。8。1、3。站點(diǎn)設(shè)置在坡道時(shí)、應(yīng)保證公交車停站及乘客上下車安全，坡度過大時(shí).公交車停站容易產(chǎn)生下滑危險(xiǎn)、乘客尤其是老年人和兒童上下車的安全保障會(huì)隨之降低