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- 城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范 GB 50647-2011
- 1 總 則
- 2 術(shù)語和符號
- 3 基本規(guī)定
- 4 平面交叉口規(guī)劃
- 5 立體交叉規(guī)劃
- 5.1 一般規(guī)定
- 5.2 立體交叉主線規(guī)劃
- 5.3 立體交叉匝道規(guī)劃
- 5.4 立體交叉變速車道規(guī)劃
- 5.5 立體交叉集散車道規(guī)劃
- 5.6 立體交叉輔助車道規(guī)劃
- 5.7 立體交叉范圍內(nèi)輔路、人行道等其他設(shè)施規(guī)劃
- 6 道路與鐵路交叉規(guī)劃
- 7 行人與非機動車過街設(shè)施規(guī)劃
- 8 公共交通設(shè)施規(guī)劃
- 9 交叉口輔助設(shè)施
- 附錄A 設(shè)計通行能力
- 附錄B 行人與非機動車過街設(shè)施附圖
- 附錄C 公共交通設(shè)施附圖
- 本規(guī)范用詞說明
- 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
- 條文說明
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5 7。立體交叉范圍內(nèi)輔路。人行道等其他設(shè)施規(guī)劃5。7。1 設(shè)有輔路系統(tǒng)的樞紐立交應(yīng)設(shè)置與主線分行的輔路,在城市總體規(guī)劃階段.無交通量數(shù)據(jù)時可按主線車道數(shù)所需的寬度確定輔路寬度，在控制性詳細(xì)規(guī)劃或交通工程規(guī)劃階段、應(yīng)按主路進(jìn)出交通量分段確定輔路寬度、具有明顯集散作用的一般立交,其輔路宜與匝道布置相結(jié)合、橫斷面及交叉口渠化布置時 輔路應(yīng)與路段協(xié)調(diào)一致 并應(yīng)明確公交車站的布置,5，7、2.立體交叉范圍內(nèi)規(guī)劃非機動車道應(yīng)與路段非機動車道連通,單獨設(shè)置單向非機動車道時。其凈寬度不應(yīng)小于2，5m.5、7,3 立體交叉范圍內(nèi)規(guī)劃人行道最小凈寬度不應(yīng)小于2、0m.并應(yīng)設(shè)置無障礙設(shè)施 5,7,4,立體交叉范圍內(nèi)宜規(guī)劃布設(shè)安全設(shè)施所需用地,5.7，5.規(guī)劃布設(shè)在立體交叉范圍內(nèi)的人行廣場。排水泵站.照明配電。綠化等設(shè)施,不應(yīng)影響立體交叉的交通功能。5 7，6、立體交叉附近不應(yīng)規(guī)劃布設(shè)可能引起人員。物資或車輛聚集的建，構(gòu)、筑物。