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4.平面交叉口規(guī)劃4，1,一般規(guī)定4，1,1 控制性詳細規(guī)劃中的交叉口規(guī)劃應對總體規(guī)劃階段確定的平面交叉口間距.形狀進行優(yōu)化調整。并應符合下列規(guī)定。1.新建道路交通網規(guī)劃中,規(guī)劃干路交叉口不應規(guī)劃超過4條進口道的多路交叉口,錯位交叉口 畸形交叉口、相交道路的交角不應小于70.地形條件特殊困難時，不應小于45,2,交通信號控制的各平面交叉口間距宜相等,4.1，2、道路外側規(guī)劃用地建筑物機動車出入口規(guī)劃、應符合下列規(guī)定,1。道路外側規(guī)劃用地建筑物機動車出入口不得規(guī)劃在新建交叉口范圍內.應設置在支路或專為道路外側規(guī)劃用地建筑物集散車輛所建的內部道路上，2.改建，治理交叉口規(guī)劃、道路外側規(guī)劃用地建筑物機動車出入口應符合下列規(guī)定，1、應設在交叉口規(guī)劃范圍之外的路段上,或設在道路外側規(guī)劃用地建筑物離交叉口的最遠端，2，干路上道路外側規(guī)劃用地建筑物出入口的進出交通組織應為右進右出、4,1，3。平面交叉口進口道紅線展寬 車道寬度及展寬段長度.應符合下列規(guī)定.1，新建 改建交叉口 應按下式確定進口道規(guī)劃紅線展寬寬度。路段上規(guī)劃有路緣帶和分隔帶時.進口道規(guī)劃紅線展寬寬度應扣除路緣帶和分隔帶可用于進口道展寬的寬度,式中，W1。進口道規(guī)劃紅線展寬寬度 以0、5m為單位向上取整。m W2。路段平均一條車道規(guī)劃寬度 m、r 進口道展寬系數(shù),按表4.1，3 1取值 n，路段單向車道數(shù),表4。1 3，1。進口道展寬系數(shù)、2，治理交叉口進口道展寬段的寬度.應根據(jù)實測各交通流向的交通量及可實施的治理條件確定 3,進口道規(guī)劃設置公交港灣?？空緯r,進口道規(guī)劃紅線展寬寬度應在進口道展寬的基礎上再增加3m、4。進 出口道部位機動車道總寬度大于16m時。規(guī)劃人行過街橫道應設置行人過街安全島 進口道規(guī)劃紅線展寬寬度必須在進口道展寬的基礎上再增加2m 5。新建交叉口進口道每條機動車道的寬度不應小于3,0m。改建與治理交叉口 當建設用地受到限制時.每條機動車進口車道的最小寬度不宜小于2，8m。公交及大型車輛進口道最小寬度不宜小于3。0m.交叉口范圍內可不設路緣帶 6,新建平面交叉口進口道展寬段及展寬漸變段的長度，應符合表4、1，3、2的規(guī)定、表4,1、3.2，平面交叉口進口道展寬段及展寬漸變段的長度。m、注.1、進口道規(guī)劃設置公交港灣停靠站時。交叉口進口道展寬段還應加上公交港灣停靠站所需的長度 2。相鄰兩交叉口間的展寬段和漸變段長度之和接近或超過交叉口間距時 應符合本規(guī)范第4，5節(jié)的規(guī)定.7 改建、治理平面交叉口進口道規(guī)劃紅線比其路段紅線應予展寬的寬度與延伸的長度,應根據(jù)所在地點的具體情況確定.4。1、4.平面交叉口出口道紅線展寬.車道寬度及展寬段長度.應符合下列規(guī)定 1、新建平面交叉口出口道規(guī)劃設有公交港灣?？空緯r。其規(guī)劃紅線應在路段規(guī)劃紅線的基礎上展寬3、0m、上游進口道規(guī)劃設有右轉專用車道時。應相應增加右轉出口道寬度。2,新建道路交叉口每條出口車道寬度不應小于下游路段車道寬度.改建和治理交叉口每條出口車道寬度不宜小于3，25m,3。出口道展寬段長度,視道路等級、主干路不應小于60m.次干道不應小于45m、支路不應小于30m，有公交港灣?？空緯r，還應增加設置?？空舅璧拈L度，展寬漸變段長度不應小于20m.4.改建。治理平面交叉口出口道規(guī)劃紅線的展寬寬度。展寬段長度和展寬漸變段長度 應根據(jù)所在地點的具體情況確定 4,1，5。平面交叉口范圍內道路平面線形宜采用直線,當采用曲線時。曲線半徑不宜小于按交叉口設計車速的不設超高的最小圓曲線半徑 4,1，6。平面交叉口豎向規(guī)劃應符合下列規(guī)定、1、交叉口豎向規(guī)劃應使相交道路在交叉口范圍內為最平順的共同曲面,人行道各點標高應與周圍建筑物進出口標高相協(xié)調,2 交叉口豎向規(guī)劃宜以相交道路中線交點的標高作為控制標高.交叉口范圍內其他各要點的標高應按控制標高及相交道路的縱坡與橫坡綜合確定,3 非寒冷冰凍地區(qū)交叉口范圍內的縱坡宜小于2、山嶺重丘區(qū)的城市困難情況下可取6.寒冷冰凍地區(qū)的城市不應大于2。4，當交叉口范圍內的縱坡大于或等于3、時 交叉口應設置信號控制.并應設置行人和非機動車過街信號控制 4、1。7。平面交叉口交通島的布設應符合下列規(guī)定 1 交叉口內各流向交通流行駛軌跡所需空間之外的面積.宜構筑標線交通島或實體交通島，2。實體交通島面積不宜小于7、0m2、面積窄小時、宜構筑標線交通島,3,交通島不宜設在豎曲線頂部。4，交通島間導流車道的寬度宜以車輛通過交叉口的需要確定,5、在交叉口轉角交通島內側的右轉專用車道 應按右轉車道內側路緣石轉彎半徑及規(guī)劃通行車型布設車道加寬,加寬后的車道寬度應符合表4、1.7的規(guī)定，表4.1、7.右轉專用車道加寬后的寬度Wo、m，6、需設右轉專用車道而加設轉角交通島時.交角曲線半徑應大于25m.且右轉專用車道應設置信號控制。轉角交通島兼作行人及非機動車過街安全島時.不包括島端及尖角標線部分的島面積應滿足行人和非機動車待行的需求.并不應小于20m2。7.轉角交通島兼作行人過街安全島時.島邊人行橫道布設位置應符合本規(guī)范附錄B的規(guī)定 人行橫道同人行道以及交通島的接界部分都應符合無障礙設計的要求，