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- 城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范 GB 50647-2011
- 條文說明
- 1 總 則
- 3 基本規(guī)定
- 4 平面交叉口規(guī)劃
- 5 立體交叉規(guī)劃
- 6 道路與鐵路交叉規(guī)劃
- 7 行人與非機(jī)動(dòng)車過街設(shè)施規(guī)劃
- 7.1 行人過街設(shè)施
- 7.2 非機(jī)動(dòng)車過街設(shè)施
- 8 公共交通設(shè)施規(guī)劃
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7.2，非機(jī)動(dòng)車過街設(shè)施7,2.1。非機(jī)動(dòng)車獨(dú)立進(jìn)出口道設(shè)置的幾點(diǎn)要求，2,當(dāng)非機(jī)動(dòng)車隨同機(jī)動(dòng)車一起過街時(shí),左轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車通?？刹捎猛筠D(zhuǎn)機(jī)動(dòng)車流一起通行的信號(hào)相位。直行非機(jī)動(dòng)車可采用同直行機(jī)動(dòng)車流一起通行的信號(hào)相位方案 條件許可時(shí)、應(yīng)將非機(jī)動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車信號(hào)分開獨(dú)立控制、保證非機(jī)動(dòng)車的交通安全，提高交叉口整體效率 7.2,3。行人,非機(jī)動(dòng)車混行進(jìn)出口道設(shè)置的幾點(diǎn)要求,2.當(dāng)采用非機(jī)動(dòng)車隨同行人一起過街時(shí),根據(jù)各交叉口車流量和人流量的不同，可靈活采用不同組合的信號(hào)相位方案。最大限度地提高交叉口的通行效率.