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- 城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范 GB 50647-2011
- 1 總 則
- 2 術(shù)語(yǔ)和符號(hào)
- 3 基本規(guī)定
- 4 平面交叉口規(guī)劃
- 5 立體交叉規(guī)劃
- 6 道路與鐵路交叉規(guī)劃
- 7 行人與非機(jī)動(dòng)車過(guò)街設(shè)施規(guī)劃
- 8 公共交通設(shè)施規(guī)劃
- 9 交叉口輔助設(shè)施
- 附錄A 設(shè)計(jì)通行能力
- A.1 立體交叉匝道設(shè)計(jì)通行能力
- A.2 讓行標(biāo)志交叉口通行能力
- A.3 信號(hào)控制交叉口通行能力
- A.4 非機(jī)動(dòng)車進(jìn)口道通行能力
- A.5 人行過(guò)街橫道通行能力
- 附錄B 行人與非機(jī)動(dòng)車過(guò)街設(shè)施附圖
- 附錄C 公共交通設(shè)施附圖
- 本規(guī)范用詞說(shuō)明
- 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
- 條文說(shuō)明
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附錄A。設(shè)計(jì)通行能力A 1，立體交叉匝道設(shè)計(jì)通行能力A.1。1.立體交叉匝道設(shè)計(jì)最大服務(wù)交通量應(yīng)按下式計(jì)算。式中、MSVi,一條車道第i級(jí)服務(wù)水平的最大服務(wù)交通量 pcu、h CB 基本通行能力、pcu.h、匝道一條車道基本通行能力值可按表A,1，1的規(guī)定選取。V，C、i、第i級(jí)服務(wù)水平的最大服務(wù)交通量與基本通行能力的比值。表A、1 1、匝道一條車道基本通行能力值注.括號(hào)內(nèi)的數(shù)值為考慮非機(jī)動(dòng)車對(duì)機(jī)動(dòng)車影響的折減值 A、1,2，單向車行道的設(shè)計(jì)通行能力應(yīng)按下式計(jì)算 式中.CD,單向車行道設(shè)計(jì)通行能力。即在具體條件下 采用第i級(jí)服務(wù)水平時(shí)所能通行的最大服務(wù)交通量 pcu.h。fn 單向車行道的車道數(shù)修正系數(shù)。可按表A。1，2，1的規(guī)定選取、fw、匝道車道寬度對(duì)通行能力的修正系數(shù)、可按表A、1、2.2的規(guī)定選取.fp 駕駛員條件對(duì)通行能力的修正系數(shù)。上下班交通或其他經(jīng)常使用該道路者可取1 其他非經(jīng)常使用該道路者取0.75，0.90.表A、1，2,1，單向車行道的車道數(shù)修正系數(shù) fn 表A，1 2，2、匝道車道寬度對(duì)通行能力的修正系數(shù).fw、