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- 城市軌道交通技術(shù)規(guī)范 GB 50490-2009
- 條文說明
- 1 總 則
- 3 基本規(guī)定
- 4 運(yùn) 營
- 5 車 輛
- 5.1 一般要求
- 5.2 車體
- 5.3 牽引和制動
- 5.4 車載設(shè)備和設(shè)施
- 6 限 界
- 7 土建工程
- 8 機(jī)電設(shè)備
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5、4。車載設(shè)備和設(shè)施5.4，1，規(guī)定了蓄電池的容量,地面高架線路，通常設(shè)置活窗，并可緩解應(yīng)急通風(fēng)問題.故時間可以短些，地下線路、通常設(shè)死窗 也難以緩解應(yīng)急通風(fēng)問題。故規(guī)定時間長些 與、地鐵車輛通用技術(shù)條件、GB、T,7928、2003相比、增加了、車門控制,項(xiàng)，5。4.3，規(guī)定了與道路交通混行的車輛或列車應(yīng)滿足道路交通法規(guī)的要求.5、4、4。根據(jù)、地鐵車輛通用技術(shù)條件、GB T.7928.2003制定,規(guī)定了空調(diào)、通風(fēng)和電熱系統(tǒng)的基本要求,采用空調(diào)系統(tǒng)時的.新風(fēng) 是指從車輛外取得的空氣。僅設(shè)有機(jī)械通風(fēng)裝置時的,供風(fēng)量，是指、新風(fēng).5,4,5、編組運(yùn)行的列車輪椅停放位置在每輛車上應(yīng)至少設(shè)置一處,有軌電車等非編組運(yùn)行的列車，每列、輛、車上應(yīng)至少設(shè)置一處 并應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的裝置,使輪椅能夠安全停放、在車輛內(nèi)外、以及車站站臺的相應(yīng)位置 應(yīng)設(shè)置明顯的指示標(biāo)志，方便乘輪椅者尋找 5 4.6、5、4，7、規(guī)定了車輛設(shè)置應(yīng)急照明,廣播通信系統(tǒng)的基本要求 5.4，8.本條第2款不適用于低地板車輛,列車、由于低地板車輛的地板面較低.乘客可以直接從客室車門逃生 因此低地板車輛.列車、可以不在車輛、列車.兩端另外設(shè)置應(yīng)急疏散條件和相應(yīng)設(shè)施、本條第5款中.應(yīng)配備人工操控列車的相關(guān)設(shè)備。是指為保證在特殊情況下列車能供進(jìn)行人工駕駛作業(yè)而配置的簡易人工駕駛裝置