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- 城市軌道交通技術(shù)規(guī)范 GB 50490-2009
- 條文說明
- 1 總 則
- 3 基本規(guī)定
- 4 運 營
- 5 車 輛
- 6 限 界
- 7 土建工程
- 8 機電設備
- 8.1 供電系統(tǒng)
- 8.2 通信系統(tǒng)
- 8.3 信號系統(tǒng)
- 8.4 通風、空調(diào)與采暖系統(tǒng)
- 8.5 給水、排水與消防系統(tǒng)
- 8.6 火災自動報警系統(tǒng)
- 8.7 環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)
- 8.8 自動售檢票系統(tǒng)
- 8.9 自動扶梯、電梯
- 8.10 站臺屏蔽門
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- 鋼-混凝土組合橋梁設計規(guī)范[附條文說明] GB 50917-2013
- 城市道路交通設施設計規(guī)范[附條文說明] GB 50688-2011（2019年版）
- 公路橋梁抗風設計規(guī)范 JTG/T 3360-01-2018
- 人行橫道信號燈控制設置規(guī)范 GA/T 851-2009
- 鐵路工程結(jié)構(gòu)可靠性設計統(tǒng)一標準[附條文說明] GB 50216-2019
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8 10 站臺屏蔽門8。10 1、根據(jù)行業(yè)標準 城市軌道交通站臺屏蔽門，CJ,T、236，2006的規(guī)定 站臺屏蔽門包括全高屏蔽門和半高屏蔽門 有密閉和非密閉結(jié)構(gòu)之分。屏蔽門的設計、制造.安裝和運行管理不僅要考慮正常狀態(tài)下的安全要求、也要考慮緊急狀態(tài)下的安全要求、屏蔽門不得成為應急疏散的障礙。8,10、4,在站臺應可以由站務員手動打開或關(guān)閉每一扇滑動門 在軌道側(cè)應可以由乘客手動打開每一扇滑動門，