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- 城市軌道交通技術(shù)規(guī)范 GB 50490-2009
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6。限,界6.0,1。城市軌道交通應(yīng)根據(jù)不同車輛和規(guī)定的運行工況、確定相應(yīng)的車輛限界 設(shè)備限界和建筑限界 6 0，2、軌行區(qū)土建工程和機電設(shè)備的設(shè)置應(yīng)符合相應(yīng)的限界要求，列車.車輛，在各種運行狀態(tài)下、不應(yīng)發(fā)生列車，車輛,與列車,車輛,列車,車輛 與軌行區(qū)內(nèi)任何固定的或可移動物體之間的接觸、6、0 3、當(dāng)采用頂部架空接觸網(wǎng)授電時.建筑限界高度應(yīng)按受電弓工作高度和接觸網(wǎng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)高度計算確定 當(dāng)采用側(cè)向接觸網(wǎng)或接觸軌授電時，建筑限界高度應(yīng)按設(shè)備限界高度加不小于200mm的安全間隙計算確定 6，0,4,建筑限界寬度應(yīng)符合下列規(guī)定 1、對雙線區(qū)間,當(dāng)兩線間無建.構(gòu)，筑物時、兩條線設(shè)備限界之間的安全間隙不應(yīng)小于100mm 2.對單線地下區(qū)間,當(dāng)無構(gòu)筑物或設(shè)備時。隧道結(jié)構(gòu)與設(shè)備限界之間的距離不應(yīng)小于100mm,當(dāng)有構(gòu)筑物或設(shè)備時。設(shè)備限界與構(gòu)筑物或設(shè)備之間的安全間隙不應(yīng)小于50mm、3、對高架區(qū)間、設(shè)備限界與建,構(gòu)。筑物之間的安全間隙不應(yīng)小于50mm.當(dāng)采用接觸軌授電時，還應(yīng)滿足受流器與軌旁設(shè)備之間電氣安全距離的要求 4、當(dāng)?shù)孛婢€外側(cè)設(shè)置防護欄桿、接觸網(wǎng)支柱等構(gòu)筑物時。應(yīng)保證與設(shè)備限界之間有足夠的設(shè)備安裝空間.5，人防隔斷門、防淹門的建筑限界與設(shè)備限界在寬度方向的安全間隙不應(yīng)小于100mm。6、0、5，車站站臺不應(yīng)侵入車輛限界,直線車站站臺邊緣與車廂地板面高度處車輛輪廓線的水平間隙不應(yīng)大于100mm，曲線車站站臺邊緣與車廂地板面高度處車輛輪廓線的水平間隙不應(yīng)大于180mm，6、0.6、在任何工況下，車站站臺面的高度均不得高于車輛客室地板面的高度,在空車靜止?fàn)顟B(tài)下 二者高差不應(yīng)大于50mm。6,0.7,站臺屏蔽門不應(yīng)侵入車輛限界、直線車站時、站臺屏蔽門與車體最寬處的間隙不應(yīng)大于130mm，6,0,8、區(qū)間內(nèi)的縱向應(yīng)急疏散平臺應(yīng)在設(shè)備限界外側(cè)設(shè)置 建筑限界應(yīng)包容通道所必需的凈空尺寸。6。0,9,線路上運行的其他車輛均不應(yīng)超出所運行線路的車輛限界。