"大量文字復(fù)制"等功能僅限VIP會員使用，您可以選擇以下方式解決：
1、選擇少量文本，重新進(jìn)行復(fù)制操作
2、開通VIP，享受下載海量資源、文字任意復(fù)制等特權(quán)
- 城市軌道交通技術(shù)規(guī)范 GB 50490-2009
- 1 總 則
- 2 術(shù) 語
- 3 基本規(guī)定
- 4 運 營
- 5 車 輛
- 5.1 一般要求
- 5.2 車體
- 5.3 牽引和制動
- 5.4 車載設(shè)備和設(shè)施
- 6 限 界
- 7 土建工程
- 8 機電設(shè)備
- 條文說明
熱門資源
更多>
- 公路水泥混凝土路面再生利用技術(shù)細(xì)則 JTG/T F31-2014
- 建筑與橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術(shù)規(guī)范[附條文說明] GB 50982-2014
- 公路鐵路交叉路段技術(shù)要求 JT/T 1311-2020
- 公路工程地質(zhì)原位測試規(guī)程[附條文說明] JTG 3223-2021
- 城市軌道交通站臺屏蔽門系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范[附條文說明] CJJ 183-2012
- 城市軌道交通高架結(jié)構(gòu)設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)[附條文說明] CJJ/T 301-2020
- 鐵路工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)[附條文說明] GB 50216-2019
- 城市道路路內(nèi)停車位設(shè)置規(guī)范（報批稿） GA/T 850-2021
- 瀝青混合料改性添加劑 第7部分：廢舊輪胎熱解炭黑 JT/T 860.7-2017
- 道路交通信息服務(wù) 交通狀況描述 GB/T 29107-2012
5,2，車，體5,2、1.在車輛壽命周期內(nèi) 車體應(yīng)能夠承受各種靜態(tài).動態(tài)荷載而不產(chǎn)生永久變形，斷裂和疲勞失效,車體應(yīng)有足夠的剛度.應(yīng)滿足維修和復(fù)軌的要求.新設(shè)計的車輛或車輛經(jīng)過改造對車體強度有影響時，應(yīng)進(jìn)行車體靜強度試驗,5.2,2 車門有效凈高度不應(yīng)低于1、80m，自地板面計算 坐椅安裝處的客室有效凈空高度不應(yīng)低于1,70m、5。2，3.客室側(cè)門應(yīng)具備下列功能,1,能單獨開閉和鎖閉、在站臺設(shè)有屏蔽門時、能與屏蔽門聯(lián)動開閉,2。列車運行時能可靠鎖閉 3，能對單個車門進(jìn)行隔離，4,在列車收到開門信號時才能正常打開,5、在緊急情況下，乘客能手動解鎖開門、5，2。4、客室內(nèi)應(yīng)設(shè)扶手、在列車運行時,車輛連接處應(yīng)采取保障乘客安全的措施、5 2、5、客室車窗的結(jié)構(gòu)應(yīng)防止乘客在無意識狀態(tài)下身體任何部位伸出窗外、車窗玻璃應(yīng)為安全玻璃、5、2，6,客室地板應(yīng)防滑,客室結(jié)構(gòu)，過道處不應(yīng)有尖角或突出物。