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- 城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范 GB 50307-2012
- 條文說明
- 1 總則
- 3 基本規(guī)定
- 4 巖土分類、描述與圍巖分級
- 5 可行性研究勘察
- 6 初步勘察
- 7 詳細勘察
- 8 施工勘察
- 9 工法勘察
- 10 地下水
- 11 不良地質(zhì)作用
- 12 特殊性巖土
- 13 工程地質(zhì)調(diào)查與測繪
- 14 勘探與取樣
- 15 原位測試
- 15.1 一般規(guī)定
- 15.2 標準貫入試驗
- 15.3 圓錐動力觸探試驗
- 15.4 旁壓試驗
- 15.5 靜力觸探試驗
- 15.6 載荷試驗
- 15.7 扁鏟側(cè)脹試驗
- 15.8 十字板剪切試驗
- 15.12 地溫測試
- 16 巖土室內(nèi)試驗
- 17 工程周邊環(huán)境專項調(diào)查
- 18 成果分析與勘察報告
- 19 現(xiàn)場檢驗與檢測
- 自2022年4月1日起廢止的條文
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15。2，標準貫入試驗15 2.1.標準貫入試驗對砂土 粉土和一般黏性土較為適用,尤其對砂土,標準貫入試驗是可行的重要測試手段、目前、國內(nèi)的一些地方在殘積土及強風化巖也采用標準貫入試驗，并取得了這方面的經(jīng)驗,故適用范圍也將殘積土及強風化巖列入其中 15，2 3.本條文對標準貫入試驗間距作了一般性的規(guī)定。并提出了相應的鉆探施工工藝要求 以保證標準貫入試驗錘擊數(shù)的準確性.15、2 4。標準貫入試驗要求分兩段進行，1，預打階段,先將貫入器打入土中15cm 并記錄錘擊數(shù) 2、試驗階段、將貫入器打入土中30cm，記錄每打入10cm錘擊數(shù).累計打入30cm的錘擊數(shù)即為標準貫入試驗N值,當累計錘擊數(shù)已達50擊，而貫入度未達30cm,可不再強行貫入、但應記錄50擊時的貫入深度，試驗成果以大于50擊表示或換算為相當于30cm的錘擊數(shù),15。2。5,由于N值離散性大，故在利用N值解決工程問題時 應持慎重態(tài)度。依據(jù)單孔標貫資料提供設計參數(shù)必須與其他試驗綜合分析。