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- 城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范 GB 50307-2012
- 條文說明
- 1 總則
- 3 基本規(guī)定
- 4 巖土分類、描述與圍巖分級(jí)
- 5 可行性研究勘察
- 6 初步勘察
- 7 詳細(xì)勘察
- 8 施工勘察
- 9 工法勘察
- 10 地下水
- 11 不良地質(zhì)作用
- 12 特殊性巖土
- 13 工程地質(zhì)調(diào)查與測(cè)繪
- 13.1 一般規(guī)定
- 13.2 工作方法
- 13.3 工作范圍
- 13.4 工作內(nèi)容
- 13.5 工作成果
- 14 勘探與取樣
- 15 原位測(cè)試
- 16 巖土室內(nèi)試驗(yàn)
- 17 工程周邊環(huán)境專項(xiàng)調(diào)查
- 18 成果分析與勘察報(bào)告
- 19 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)與檢測(cè)
- 自2022年4月1日起廢止的條文
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- 無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范[附條文說明] GB 50763-2012
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13,5，工作成果13.5 1.對(duì)工程有重要意義的工程地質(zhì)現(xiàn)象、應(yīng)拍彩色照片附文字說明、存檔備查.這項(xiàng)工作在國(guó)內(nèi)外都是常用的.這樣做有利于地質(zhì)資料的分析研究與綜合整理。也有利于后期工作開展.13。5。2、工程地質(zhì)測(cè)繪比例尺的選擇和精度，一般與軌道交通工程設(shè)計(jì)的需要及工程地質(zhì)條件的復(fù)雜程度有關(guān)，同時(shí)與本地區(qū)在城區(qū)規(guī)劃,勘察.設(shè)計(jì)、施工等常用比例尺和精度的要求相一致 以利于使用、為了達(dá)到精度要求,在測(cè)繪工作中習(xí)慣采用比提交成果圖大一級(jí)的地形圖作為測(cè)繪的底圖,或者直接采用城區(qū)建設(shè)常用的1 500的比例尺地形圖作底圖。待外業(yè)完成后根據(jù)設(shè)計(jì)需要可縮成提交成果圖所需要的比例尺圖件、地質(zhì)界線，地質(zhì)觀察點(diǎn)在圖面上的位置誤差 目前各行業(yè)的規(guī)定一般為2mm或3mm、本條提出.在圖上不應(yīng)大于2mm 主要是考慮軌道交通工程的特點(diǎn)和精度要求.在測(cè)繪時(shí)圖面所表示地質(zhì)單元體的最小尺寸、尚無統(tǒng)一規(guī)定 有特殊意義或?qū)こ逃兄匾绊懙牡刭|(zhì)單元體、在圖面上寬度小于2mm時(shí)。應(yīng)采用擴(kuò)大比例尺方法標(biāo)示并加以注明,這樣可確保重要地質(zhì)現(xiàn)象不漏失，提高測(cè)繪精度，13 5,3.工程地質(zhì)調(diào)查與測(cè)繪.一般成果資料可納入相應(yīng)的巖土工程勘察報(bào)告中、不必單獨(dú)編制調(diào)繪報(bào)告，如果為了解決某一專題性的巖土工程問題.也可編制專項(xiàng)用途的成果資料。對(duì)于各種文字報(bào)告、圖件和圖表的表示內(nèi)容?？砂丛O(shè)計(jì)的需要和有關(guān)規(guī)定執(zhí)行.