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12.3，軟土12,3 1,本條的各款內(nèi)容是針對(duì)軟土形成的地理一地質(zhì)環(huán)境條件和主要的巖土技術(shù)特性提出的?，F(xiàn)對(duì)有關(guān)內(nèi)容加以說明，1 所謂的,軟土。泛指軟黏性土 淤泥質(zhì)土、淤泥和泥炭質(zhì)土，泥炭等幾種類型的軟弱土類、它們的成因類型見表15、表15,軟土的成因類型 不同成因的軟土。由于其沉積環(huán)境不同、其分布范圍 層位的穩(wěn)定性,土層的厚度均有其特點(diǎn) 軟土的厚度及其變化對(duì)沉降和差異沉降的預(yù)測(cè)、地基處理與結(jié)構(gòu)措施的選擇、樁基設(shè)計(jì)及基坑開挖與支護(hù)方法關(guān)系甚大。其中應(yīng)特別重視查明砂層和含砂交互層的存在與分布 因?yàn)檫@涉及軟土地層的排水固結(jié)條件,沉降歷時(shí)長(zhǎng)短與強(qiáng)度在荷載作用下的遞增速度，甚至?xí)P(guān)系到一個(gè)工程項(xiàng)目的可行性 2、地貌的變化在很大程度上反映了地質(zhì)情況的變化,特別是微地貌.往往是地層變化或軟土分布在地表上的反映、例如 在平原區(qū)地貌突變處，有可能有暗埋湖塘、洼浜或古河道、因此、注意微地貌的變化 3。查明軟土的硬殼和硬底狀態(tài),對(duì)分析各類工程的穩(wěn)定和變形具有重要意義。4、軟土的固結(jié)應(yīng)力歷史及反映這個(gè)歷史的不排水抗剪強(qiáng)度.先期固結(jié)壓力，亦稱最大歷史壓力.e.1gp曲線上的回彈指數(shù)與壓縮指數(shù)等對(duì)確定軟土的承載力,選擇地基處理方法及預(yù)測(cè)地基性狀與表現(xiàn)等是重要的依據(jù) 將軟土按超固結(jié)比OCR劃分為欠固結(jié)土 正常固結(jié)土與超固結(jié)土、后者還可進(jìn)一步劃分，對(duì)反映軟土固結(jié)應(yīng)力歷史具有實(shí)用意義。5，軟土中的含水層數(shù)量 位置、顆粒組成與各層的水頭高度是深基坑降水.開挖與支護(hù)設(shè)計(jì)及地下結(jié)構(gòu)的防水所需要的資料，6、應(yīng)指出施工或相鄰工程的施工。包括降水,開挖,設(shè)樁或大面積填筑等,會(huì)導(dǎo)致軟土中應(yīng)力狀態(tài)的突變或孔隙水壓的驟升。使土體和已竣工工程變形。位移或破壞，軟土的勘察應(yīng)特別注意此類問題的分析,并提出措施建議.12，3,2，本條主要針對(duì)軟土的特殊性。提出的勘探與取樣要求。1，勘探、簡(jiǎn)易勘探 挖探,鉆探等,和原位測(cè)試。靜力觸探、十字板剪切試驗(yàn)。旁壓試驗(yàn),螺旋板載荷試驗(yàn)等，應(yīng)在地質(zhì)調(diào)繪的基礎(chǔ)上綜合運(yùn)用 一般情況下,宜先采用簡(jiǎn)易勘探、靜力觸探，再布置鉆探。十字板剪切試驗(yàn)等 在軟土地區(qū)應(yīng)充分采用靜力觸探測(cè)定軟土層在天然結(jié)構(gòu)下的物理力學(xué)性能.劃分地層層次,原位測(cè)試進(jìn)行軟土地基的勘探。測(cè)試雖然具有顯著的優(yōu)越性,但目前還只能通過各種相關(guān)關(guān)系的建立來提供軟土的物理力學(xué)指標(biāo)、所以,對(duì)各種勘探,測(cè)試方法,設(shè)計(jì)參數(shù)的選取.在有經(jīng)驗(yàn)的地區(qū)，應(yīng)充分利用當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)規(guī)則,規(guī)定和經(jīng)驗(yàn)公式，宜結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)進(jìn)行,以保證勘探結(jié)果的可靠性、國內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)證明靜力觸探 十字板剪切試驗(yàn)及自鉆式旁壓試驗(yàn)是軟土地區(qū)行之有效的原位測(cè)試方法.它們能大大彌補(bǔ)鉆探取樣與室內(nèi)試驗(yàn)的不足，由于軟土鉆探采取原狀土樣比較困難,取土后又容易受震動(dòng)失水、致使室內(nèi)試驗(yàn)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)、而采用十字板剪切試驗(yàn)可以彌補(bǔ)這一缺陷,所以、為測(cè)定軟土層在不排水狀態(tài)下的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)一般采用十字板剪切試驗(yàn)，3,壓縮層計(jì)算深度宜用應(yīng)力比法控制 在實(shí)際工作中 軟土地基計(jì)算壓縮層的計(jì)算深度可作如下控制,1、對(duì)于均質(zhì)厚層軟土。軟土地基附加應(yīng)力為自重應(yīng)力的比例為0。1.0,15時(shí)相應(yīng)的深度、2.對(duì)于非均質(zhì)分布的軟土地層、軟土地基附加應(yīng)力為自重應(yīng)力的比例為0 15,0,2時(shí)相應(yīng)的深度.如果在影響深度范圍內(nèi)。軟土層下出現(xiàn)有密實(shí)或硬塑的下臥硬層、如半堅(jiān)硬豁土層等硬土層、砂層等.或巖質(zhì)底板時(shí)、在查明其性質(zhì)并確定有一定厚度后?？刹辉倮^續(xù)計(jì)算。3。壓縮層計(jì)算中應(yīng)注意。對(duì)可透水性飽和土層的自重應(yīng)力應(yīng)用浮重度.當(dāng)軟弱土地基不均勻時(shí)，所確定的計(jì)算深度下如果還有軟土層.則應(yīng)繼續(xù)向下計(jì)算.以避免計(jì)算深度下的軟土層的變形使總變形量超過允許變形值.12.3、3、室內(nèi)試驗(yàn)方法測(cè)定軟土的力學(xué)性質(zhì)時(shí)、應(yīng)合理進(jìn)行試驗(yàn)方法的選取。1,為地基承載力計(jì)算測(cè)定強(qiáng)度參數(shù)時(shí)、當(dāng)加荷速率高,土中超孔隙水壓力消散慢，宜采用自重壓力預(yù)固結(jié)的不固結(jié)不排水剪 UU。試驗(yàn)或快剪試驗(yàn) 當(dāng)加荷速率低,土中孔隙水壓力消散快.可采用固結(jié)不排水剪，CU 試驗(yàn)或固結(jié)快剪試驗(yàn) 2，支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中土壓力計(jì)算所需用的抗剪強(qiáng)度參數(shù)應(yīng)根據(jù)不同條件和要求選用總應(yīng)力強(qiáng)度參數(shù)或有效應(yīng)力強(qiáng)度參數(shù)，后者可用固結(jié)不排水剪，CU.測(cè)孔隙水壓力試驗(yàn)確定 3，固結(jié)試驗(yàn)方法。各土樣的最大試驗(yàn)壓力及所取得的系數(shù)應(yīng)符合沉降計(jì)算的需要、12 3、4、本條中各款的規(guī)定、對(duì)軟土而言是有很強(qiáng)的針對(duì)性的,按超固結(jié)比劃分軟土、對(duì)確定承載力和預(yù)測(cè)沉降有啟發(fā)、指導(dǎo)作用 掌握了軟土的靈敏度有助于重視挖土方法，選好支護(hù)措施或合理布置打樁施工程序。以防止出現(xiàn)坑底隆起 土體滑移或樁基變位等事故 軟土地區(qū)的城市軌道交通運(yùn)營線路已經(jīng)出現(xiàn)了過量沉降問題。并導(dǎo)致隧道結(jié)構(gòu)開裂 滲漏水等問題,產(chǎn)生過量沉降的因素很復(fù)雜、一般包括施工擾動(dòng)。自然固結(jié)以及運(yùn)營震動(dòng)影響等，因此、軟土地區(qū)的城市軌道交通工程的沉降問題應(yīng)引起勘察與設(shè)計(jì)人員的高度重視。