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- 城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范 GB 50307-2012
- 條文說明
- 1 總則
- 3 基本規(guī)定
- 4 巖土分類、描述與圍巖分級
- 5 可行性研究勘察
- 6 初步勘察
- 6.1 一般規(guī)定
- 6.2 目的與任務(wù)
- 6.3 地下工程
- 6.4 高架工程
- 6.5 路基、涵洞工程
- 7 詳細勘察
- 8 施工勘察
- 9 工法勘察
- 10 地下水
- 11 不良地質(zhì)作用
- 12 特殊性巖土
- 13 工程地質(zhì)調(diào)查與測繪
- 14 勘探與取樣
- 15 原位測試
- 16 巖土室內(nèi)試驗
- 17 工程周邊環(huán)境專項調(diào)查
- 18 成果分析與勘察報告
- 19 現(xiàn)場檢驗與檢測
- 自2022年4月1日起廢止的條文
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6、4,高架工程6.4。1、城市軌道交通工程初步設(shè)計階段高架工程主要涉及高架車站，區(qū)間橋梁，本條是在滿足本規(guī)范第6、2。2條的基礎(chǔ)上、針對高架工程的特點提出的勘察要求，勘察要求主要考慮軌道交通高架結(jié)構(gòu)對沉降控制較為嚴(yán)格、一般采用樁基方案、因此勘察工作的重點是樁基方案的評價和建議，關(guān)于樁基方案的勘察評價可參照相關(guān)的專業(yè)規(guī)范執(zhí)行，6.4，2,原規(guī)范對初勘勘探點間距確定為100m，200m。未考慮敷設(shè)形式和車站與區(qū)間的差異，本次修訂在綜合各地初勘的經(jīng)驗和設(shè)計要求的基礎(chǔ)上,對高架工程的車站和區(qū)間分別提出鉆孔布置要求。由于初步設(shè)計階段的高架結(jié)構(gòu)柱跨或橋墩臺位置尚不確定 所以參考各地經(jīng)驗。提出勘探點的布置間距要求,對于已經(jīng)基本明確橋柱位置和柱跨情況.初勘點位應(yīng)盡量結(jié)合橋柱.框架柱布設(shè),6。4、3，高架區(qū)間。車站的勘探孔深度的制定原則在原規(guī)范的基礎(chǔ)上進行了細化，分墩臺基礎(chǔ)和樁基礎(chǔ),并針對第四系和基巖的地質(zhì)條件分別作出規(guī)定