10.線路結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)10 1.一般規(guī)定10。1.1。受工程地質(zhì)條件。施工方法和施工過程中諸多不確定因素的影響,以及運(yùn)營期間列車動(dòng)荷載和鄰近工程施工的影響、城市軌道交通線路結(jié)構(gòu)在其施工及運(yùn)營期間會(huì)發(fā)生不同程度的位移變形.往往會(huì)影響到線路結(jié)構(gòu)安全和列車運(yùn)營安全。因此。在施工及運(yùn)營階段。為保證線路結(jié)構(gòu)安全和運(yùn)營安全,應(yīng)對(duì)線路中的隧道,高架橋梁,路基和軌道結(jié)構(gòu)及重要的附屬結(jié)構(gòu)等進(jìn)行變形監(jiān)測(cè),為線路維護(hù)提供監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)資料,10。1 2。線路結(jié)構(gòu)的變形監(jiān)測(cè)主要為保證線路結(jié)構(gòu)安全和運(yùn)營安全提供監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)資料,監(jiān)測(cè)方案的編制應(yīng)滿足線路結(jié)構(gòu)安全和運(yùn)營安全管理的實(shí)際要求 監(jiān)測(cè)方案的內(nèi)容也應(yīng)包括監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、監(jiān)測(cè)范圍。布點(diǎn)要求。監(jiān)測(cè)方法 監(jiān)測(cè)期與頻率、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)作業(yè)時(shí)段.人員設(shè)備進(jìn)出場(chǎng)要求等 監(jiān)測(cè)方案中宜考慮監(jiān)測(cè)工作的連續(xù)性、系統(tǒng)性、可以將施工過程中的線路結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目延續(xù)作為運(yùn)營階段線路結(jié)構(gòu)的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目